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商語廣播:港鐵又成箭靶 Post time: 9 月 4 日 |
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......................商語廣播:港鐵又成箭靶
昨日早上,港鐵在黃大仙站與鑽石山站之間的路軌出現裂縫,致令觀塘線的列車服務受影響三句鐘,期間每班列車車程延長近二十分鐘,由於時值上學和上班的繁忙時間,令多個車站擠滿候車乘客,難免口出怨言,令港鐵再次成為「箭靶」。
據悉,有些港鐵員工近期感到工作壓力頗大,不是嫌辛苦,而是因為「人言可畏」。
就如不久前在上水火車站發生的流浪狗被列車輾死事故,有人為此發起集會抗議,指摘港鐵員工「草菅狗命」,甚至要港鐵公司追究有關員工「過失」,便是一個典型例子。
筆者也是一名動物愛護者,但覺得那些人為一隻流浪狗的「交通事故」而無情地苛斥港鐵員工,實在小題大做。
首先,流浪狗的出現,很多時是由於狗主「始亂終棄」,嚴格來說可算是一種虐畜行為,如要譴責,應先譴責這類狗主。
要知道,東鐵列車班次頻密,港鐵員工並非捉狗專家(車站亦沒可能有捉狗專家長駐),他們也曾想驅趕該流浪狗離開路軌,可惜未成功,最終導致流浪狗喪命於列車輪下,如此結果,徒呼奈何。
試想,如果港鐵員工因在沒有足夠保護措施下捉狗而被咬傷,有可能染上「瘋狗症」,這後果誰人擔當?又或港鐵為了安全捉狗,要通知政府有關部門派人來處理,東鐵列車服務須最少暫停一小時,那麼數以萬計受影響的乘客會有甚麼反應?全線車站會出現甚麼情景?不難想像。
儘管港鐵偶有失誤,但瑕不掩瑜,當中港鐵員工所付出的努力應予肯定。
李秀恒
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