文:Stephen
平日拍片若然是拍到直升機的話,最常看到的畫面是因為感光元件的 Jello Effect 問題而使螺旋槳的葉片不正常地扭曲。不過,如果拍片時所選用的幀率是跟直升機旋翼(Rotor)完全同步時,又會遇到甚麼特別的效果呢?
日前 Chris Fay 在 YouTube 上發內了一段在維多利亞港拍攝直升機起飛時的影片,由於相機在拍片時的幀率跟直升機旋翼完全同步,令直升機的扇葉在每一格的畫面都幾乎保持著相同的位置,完全動也不動,令直升機好像在空中「漂浮」一樣!
要解釋直升機的機機槳被「凍結」之謎,其實亦可以簡單的數學方式演繹的。試假設整個旋翼以 300rpm(Rotation Per Minute)轉動,而整個旋翼有 5 個葉片,當每次旋轉時都要停留在同一個位置時,旋翼的「有效轉速」會提升 5 倍至 1500rpm。再將 1500rpm 換轉成每 1 秒內的「有效轉速」時,就可以得出 25rps(Rotation Per Second)這個答案。故此,在剛才這個假設的場景下,當相機以 25fps 進行攝錄時,旋翼內的每一個葉片都可以被「凍結」在同一個位置。
當然,以上只是最理想的計算方法。實際上,直升機的旋翼也不一定以 300rpm 的形式轉動,既可以快一些,又或者是慢一些。故此,要拍片時的攝錄幀率跟旋翼完全同步,可謂是非常困難,運氣亦佔了很大的部分。
來源:PetaPixel