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【攝影專題】遇上「機艙老鼠」如何趨吉避凶?治「鼠」心法你要識!

文:Stephen
圖:互聯網

搭飛機已經成為不少人年度誌慶的「指定動作」,若然是成日出 Trip 公幹一族,分分鐘見空姐多過見屋企人!的確,航空運輸業日益蓬勃,不單令旅遊人士和商務客受惠,就連在機艙上「搵食」的「機艙老鼠」亦都愈來愈多。儘管對比遺失行李或被搬運人員「擲爆喼」,遇上「機艙老鼠」的機會不高,不過若「有幸」被「機艙老鼠」選中,受害人幾乎好像遇上「圍骰」般「有殺無賠」!其實相對一般飛機乘客,攝影愛好者及專業攝影師需要「跟身」Hand Carry 的器材亦有很多,究竟應當如何避免昂貴的器材遭遇「機艙老鼠」洗劫呢?若要將部分器材「寄艙」,又應如何取捨呢?今次小編就手搵到專業婚禮攝影師 David Chow、剛剛憑 "Escape" 縮時影片而在葡萄牙 The 6th Finisterra Arrbida Film Art Tourism Festival 2017 中獲得 2nd Place in Music Video Award 的 Fever 達人 Franso,以及現職空姐,分享如何「趨吉避凶」。

一趟飛行體驗大多是美好的,可惜「機艙老鼠」的出現就會為乘客帶來不少的麻煩。(相片來源:Airbus

機艙老鼠多以集團式出沒
已擔任機艙服務員多年的 Fion(化名)表示,「機艙老鼠」雖然鮮見,不過在一些特定的航班上,「老鼠」出現的比率會特別高。以 Fion 所任職的區域航空公司為例,「機艙老鼠」大多會在來往柬埔寨的航班「搵食」,而他們亦會以集團式經營,盡快將偷來的金錢或財物「轉手」,以收裡應外合之效。據 Fion 表示,「機艙老鼠」通常會在用餐時下手,因為乘客在「開飯」時的警覺性較低,無瑕照顧置於行李架上的財物。至於在飛機「爬升」至「降落」期間的一段「巡航」時間亦是「機艙老鼠」作惡的好機會,因為大多數乘客會選擇在這段時間休息,尤其以長途機或夜機就更甚。

飛機巡航及用餐時,大多是「機艙老鼠」出沒的時候。(相片來源:Airbus
「機艙老鼠」大多是假扮受害乘客,在行李架上取出「自己的行李」,並搜刮有價值的財物。(相片來源:LoyaltyLobby

未必一定要放在行李架
一般來說,航空公司對於乘客的寄艙,以至是手提行李皆有嚴格限制,避免航機超過其最大起飛重量而影響飛行安全。以本港為基地的國泰航空(Cathay Pacific)及其姊妹公司國泰港龍航空(Cathay Dragon)為例,乘客的手提行李上限一般為 7kg。據 Fion 表示,「攝影師的行李也不一定要放置在座椅上的行李架,亦可以放在前方乘客椅子的下方…」當然,具體執行情況仍需大家配合機艙服務員,畢竟乘客的行李尺寸不一,而客艙座椅的設計亦會影響乘客實際的收納空間,若日後國泰將旗下的 Boeing 777-200 及 777-300 系列客機經濟艙的 3-3-3 座椅(座椅闊 18.5 吋)排列,改成 3-4-3 座椅(座椅闊 17 吋),影響乘坐體驗之餘,就連存放於前方乘客座位底部的收納空間亦會一併縮水。

前方乘客座椅的下方亦可以用來存放行李,不過收納空間視乎座椅大細,以及行李尺寸而定,過大的相機袋或許會阻礙前方乘客,或會被要求儲存在行李架上。(相片來源:Airbus

「老鼠」心態:取易不取難
常常會為新人走訪海外不同景點拍攝婚禮相片的 David Chow 表示,他甚少聽到行家不幸被「機艙老鼠」洗劫一空,不過 David 就覺得要在航班上將「整喼器材」偷走有一定的難度,而且相機喼亦會上鎖(甚至是加上塑膠帶)。反而最易反惹「小偷」垂青的,是放置在相機拖喼或相機袋側邊的零碎物品。至於 Fever 達人 Franso 亦會在選購相機袋時多加著手,使用一些要在「貼住背部的一面」才可以存放器材的相機袋,並將這些相機袋的主要拉鏈開口部分緊貼行李架的底部,藉以提高「機艙老鼠」落手的難度。若然大家拍攝的行裝不多的,像「一機一鏡」更可以掛在頸上,又或者連同個人證件、登機證等放在小型的手提袋內,再將手提袋放置在前方乘客的座椅下。

Franso 表示,這類由背部才可以揭起的相機背囊較為安全,如在存放於行李架時配合適當的擺放方法,就可以提升器材被盜時的難度。(相片來源:Franso)

專業攝影師:「腳底位唔夠放,早排隊早登機更可取!」
雖然機艙服務員的 Fion 表示攝影師可以將相機袋放在前方乘客的座椅下,不一定要放置於行李架上,但是 DavidFranso 不若而同表示「知易行難」。作為專業攝影師,他們兩人往往需要攜帶大量攝影器材,加上相機袋的保護性較強,會用上厚厚的吸震物料,以合資格的 Hand Carry 行李來說,亦是屬於「大大份」的一類,機艙服務員大多不容許攝影師將相機袋放於前方座椅下面。

最理想當然是每位旅客都可以將 Hand Carry 手提行李放置在最近自己座位的行李架上,不過對於遲登機的旅客,其行李被放置「無雷公咁遠」或許已經成為常態。(相片來源:Airbus

既然要放置在行李架上的話,又有甚麼較為可取的辦法呢?David 道:「我會選擇『早排隊、早登機』的策略,令我所攜帶的攝影器材可以直接放在頭頂的行李架上。因為在一些繁忙航班,較遲登機的乘客大多已經不能夠將隨身行李直接放在就近的行李架,或許需要將行李放置在較遠的行李架上,尤其部分航班有不少『血拚』的旅客,他們『大包細包』的佔據不少行李架位置……對於有大量昂貴攝影器材的朋友來說,『財物』當然愈接近自己的視線範圍愈安全,否則『山高皇帝遠』,不幸遇上『機艙老鼠』時也不能即時阻止。」

攝影師常用的 Pelican 相機箱保護性強,亦符合航空公司手提行李尺寸,不過外型始終太大,幾乎只可以放置在行李架這條路可選。(相片來源:Franso)

爆 Quota 點算?一定要寄艙嗎? 
剛才提到一件手提行李得 7kg 的「限額」,一般旅遊人士或許覺得「游刃有餘」,不過對於很多影友來說,一個 Pelican 相機硬喼隨時已經要 1.5kg,連同拍攝用的相機、三幾支鏡頭、閃光燈,以至是其他攝影配件,「爆 Quota」絕不出奇。攝影師有攜同助手或客戶一同前往外地的話,或許可以「使用」他們的 Quota,幫忙攜帶拍攝器材登機,不過「獨行俠」,甚至連「眾籌」的手提行李 Quota 也用爆又怎麼辦呢?婚禮攝影師 David 道:「我絕對不會讓重要和易爛的攝影器材寄艙,記得在 2016 年前往沖繩拍攝時就遇上『爆 Quota』的問題。當時的地勤人員希望我將這些過重的攝影器材以寄艙方式處理,但是我表明這些易碎器材,不能寄艙……經過一輪解釋和雙方協商之後,最後航空公司地勤要求我將器材『斬件』,分成『一喼兩小袋』,每件不超過 7kg。」

早前 David Chow 在沖繩回港時遇上拍攝器材「爆 Quota」問題,最後航空公司地勤允許 David 將器材『斬件』,分成『一喼兩小袋』,每件不超過 7kg。(相片來源:David Chow)

至於 Fever 達人 Franso 亦曾遇過「爆 Quota」問題,不過處理方式就跟 David 有點不同。「事發時,我在挪威奧斯陸機場轉乘內陸航班,由於內陸機跟國際航班對寄艙,以至手提行李限額亦有不同,當時我只可以將非易碎的相機機身、濾鏡、遮光罩及其他攝影配件放置在有保護海綿 Pelican 相機硬喼內,並將 Pelican 相機硬喼寄艙,而鏡頭等貴重和易醉物品就『跟身』……幸好最後所有器材都安然無恙。」

面對轉內陸機時的嚴格行李付運要求,Franso 當時只可以將最易碎的鏡頭「跟身」攜帶,其餘放置在 Pelican 內的器材就要重新擺位和作出額外保護,以避免因寄艙時遭到不必要的損壞。(相片來源:Franso)〔相片僅供參考,並非當日涉事的拍攝器材〕

重要相片分開擺
除了拍攝器材之外,如何將相片平安帶回來亦是非常重要的。旅行相片可能只是涉及個人情感或回憶,至於客戶的相片就萬萬不可能掉失,因為這些拍攝工作幾乎不可以「Take 2」,更甚的可能涉及巨額索償,所以 DavidFranso 表示在外地拍攝更加會做好備份工作。除了要有基本的 2 個 Copy 之外,這兩份相片亦要分開存放,藉以減少因被盜而增加 Total Lost 的風險。DavidFranso 均建議影友不妨將其中一套相片「跟身」,另一個備份就可以隨一般行李寄艙,以平衡風險。而 Franso 更指出,如客戶的製作預算許可的話,亦可考慮讓拍攝人員乘坐較高級的特選經濟客位,甚至是商務客位。由於這類客位的乘客密度較低,機艙服務員跟乘客的比例亦較高,遇到事情亦較易即時得到適切協助。

商務艙空間較大,自然可以存放較大型的隨身行李,而「機艙老鼠」亦不會用上幾倍的成本購買商務艙的機票犯案。如客戶的製作費或個人付擔得起,選乘(或升級至)商務艙會是一個較理想的選擇。(相片來源:Airbus

自己小心最緊要,出事勿靠旅遊保
不幸被「機艙老鼠」洗劫,如何申索賠償呢?機艙服務員的 Fion 表示,航空公司不會對乘客在機艙內遺失或被盜取的財物作出補償,乘客本身亦有責任好好看管自己的財物。不過,若真的在機艙內發現「機艙老鼠」,航空公司會報警處理,而受害乘客有需要的話,航空公司亦會提供適切的幫助。

至於「旅行保」有沒有幫助,DavidFranso 指出他們不論搭飛機工作或旅行均會購買「旅行保」,不過這類保險對財物損失大多有一定的申索限制,例如每件財物只可以賠償 HK$3,000,以及設有申索數目上限,對於動輒萬多兩萬元一件的攝影器材來說,HK$3,000 其實有點微不足道,純粹好過 Total Lost 而已。

時刻好好看管拍攝器材,自然減少「機艙老鼠」落手的機會。(相片來源:David Chow)

總結
當然,小編就覺得每種旅遊保險亦有不同的投保額和賠償額,亦不能夠一概而論。與其將「責任」推在「旅遊保」身上,各位影友倒不如搭飛機時「一眼關七」,時刻好好看守自己的貴重攝影器材,總好過到時要為這些「低額賠償」而「嬲嬲豬」!

 

受訪者 David Chow 簡介  

‧ DiGi 數碼雙週攝影雜誌專欄作者(Since 2009)
‧ 榮獲 10 大創意婚禮攝影師 by SHE.com(2011)
‧ Editor's choice of Bridal Channel 婚享頻道 (2011)
‧ SHE.com Official Pro.Chats Blogger(Since 2012)
‧ 榮獲婚禮雜誌星級婚禮攝影及攝錄(個人組別)最佳口碑獎(2013)
‧ 榮獲婚禮雜誌星級婚紗攝影 (個人組別) 最佳風格獎(2014)
‧ 榮獲全港 10 大創意婚禮攝影師 by Wedding Magazine(2014)
‧ 麗星郵輪婚紗及婚禮攝影指定星級商戶(Since 2014)
‧ 榮獲 All about wedding 頒發 10 大香港婚禮攝影師(2014)
‧ 康泰旅行社指定海外婚紗及婚禮合作伙伴(Since 2014)
‧ Canon Photo Marathon 佳能攝影馬拉松銀獎得主(2014)
‧ 榮獲婚禮雜誌至愛創意攝影師(2015)
‧ DCFever 達人(Since 2015)
‧ Member of Wedding & Portrait Photographers International (WPPI)

 

受訪者 Franso 簡介  

‧Francis So,DCFever 星級達人,香港著名縮時攝影藝術家、攝影旅人,以縮時攝影的手法拍攝風景而聞名,並獲得多個國際獎項,曾與國家地理頻道、佳能香港、香港天文台、數個旅遊局及多個電視台合作,亦於不同院校、機構、報章雜誌等分享及講述攝影的技巧。

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