文、圖:Stephen
片:Stranger
航拍機發展至今已經不再是高科技的玩意,平至一千元樓下一樣有交易,當然這些產品的定位比較似小朋友玩的玩具而已。不過,航拍機普及化已是不爭的事實,就連業界龍頭 DJI 都要推出史上最易用的產品 Spark 就可略知一二。簇新的 DJI Spark 不單入門門檻低,易「入口」,加上外型大幅輕量化,進一步掃除「專業先玩得」的印象,結合夠晒 Gimmick 的「手勢操作」功能,自然就成為近期的 Gadget 新星!
「易用」之定義
看過 DJI Spark 的宣傳片後,相信小編跟大家一樣,無一不對這款「掌心雷」航拍機充滿不少憧憬,事關新機「睇落」好易用,兼且定向完全以「入屋」的普羅大眾市場為主。不過,問題就來了,DJI Spark 的《快速入門指南》似乎是以具有少許經驗的用家設計,對於一心想過「手勢操控」癮的初心者來說,「開箱後」霎時間是找不到正確的方法「扮
Ironman」操作航拍機。如在沒有「救兵」的情況下,最快就是翻閱近 50 頁的《用戶手冊》…
其實,小編就覺得 DJI 大可將 Spark 的「手勢操控」部分「獨立成書」,其以彩色印製「上手指南」,畢竟 Spark 不少「手勢操控」需要看到機頭的指示燈才可以得悉使用狀態的。
鏡頭設置在提供 2 軸防震的雲台上,同時由於鏡頭設置在機身前端,降落時就可以減少因地面不平而碰傷鏡頭的問題。 |
機底設有視覺定位系統,當在室內沒有 GPS 全球定位訊號時,就可以感知立體訊息。 |
機身側面設有排氣口,可以令 Spark 運作時的熱力得以散發。 |
支援 Micro SD 記憶卡。 |
槳葉保護罩為 Spark 「全能套裝」(定價:HK$5,459)的標準配件,僅售 HK$3,899 的基本套餐並不包括在內。(溫馨提示:為安全起見,「手勢操控」功能易配合槳葉保護罩使用。) |
"I have control"
DJI Spark 可以配上專屬的遙控配件,擁有長達 2km 的圖傳距離;如改用手機 App 控制,水平和垂直最遠圖傳距離分別為 100m 和 50m。不過,論到最「好玩」,當然就是「手勢操控」功能,基本上小編覺得「起機」、控制 Spark「向左走向右走」都非常容易,試玩時亦沒有太多懸念的,控制的成功率極高。然而,若想將 Spark
降落,就最好將「控制」飛機,以及「降落」分別以兩隻手獨立控制:例如,右手控制 Spark 飛到指定位置後,再伸出左手置於 Spark 的底部,「命令」Spark 自行降落。若然你是使用右手「控制」飛機和作出「降落」指令的話,Spark 可能會在你的手部作出轉換動作期間而短暫失控,所以玩手勢操控時一定要將 "I have control" 放在最優先的位置。
使用 1480mAh 容量的鋰離子充電池,最長的飛行時間為 16 分鐘,建議多為 Spark 另購電池才玩得過癮。 |
電池後方設有按鈕,除了可以用作 "Battery Check" 之外,亦能夠作為 Spark 的開關鍵。 |
機身內刻有無線連接資料。 |
Spark 全能套裝除了有兩枚電池之外,亦有專門的充電器,最多能夠為 3 枚電池充電。 |
專門的收納盒可以將機身、備用電池及備用螺旋槳安放得井井有條。 |
相片拍攝質素一般
DJI Spark 的鏡頭用上 1/2.3"、1,200 萬像素 CMOS 感光元件,在充足的光線下拍片都沒有太大問題。而 DJI 獨有的 UltraSmooth 技術亦令影片變得流暢,快速「Pan鏡」時亦甚少看到 Jello Effect 的變形情況,惟在光線昏暗的環境就會較易得到粗糙的效果,跟手機拍攝仍有少許的距離。當然 DJI Spark
的重點始終在操控上,畫質上的小瑕疵相信對大部分用家仍屬可接受的。
ISO 217、f/2.6、1/25s |
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