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jones1234




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題目17-26/10/09(稻城,亞丁,招人包車,尚欠兩人)     Post time: 9 月 8 日

17-26/10/09(稻城,亞丁,招人包車,尚欠兩人)
日期:17-26/10/09
人數;4人
旅費大慨4-5k
10月17日,弟一天成都集合
先到成都的朋友可以提前帮大家采购一点补给品,包括水,药品,食品.
10月18日,第二天旅行开始
成都—137KM—雅安—110KM—二郎山—29KM—泸定—49KM—康定—46km—折多山—30km—新都桥
从成都到新都桥,沿途观赏泸定铁锁桥、折多山山顶远眺。该天的重点是康定到新都桥沿线,因此上午沿途拍照时间尽量压缩,午餐时间也 可以压缩,争取能下午1点赶到康定,为下午去新都桥选择阳光明媚,时间充沛的形成。夜宿新都桥。
住宿: 新都桥或康定,目前还没有确定哪家宾馆,可以提前10天左右预定。
早上7点出发,赶早比较好哈,这一路路况不太好,特别是康定到新都桥路段,应该在修路,限时放行。
1、 成都——雅安(此段全程137公里高速公路,所需时约1.5~2小时)
2、 雅安—二郎山—泸定—康定(此段全程180公里,所需时约3.5~4小时)
下了成雅高速,沿G318行驶,到达终点康定,雅安至康定段处于川西高原,沿318国道到二朗山隧道都是铺装柏油2级路面,二郎山隧道全长超过4000米。过隧道后到康定,所以耗时较多。 期间可以选择在泸定或者康定吃饭。建议在康定,如果到康定时间为1:30分,一个小时吃饭后,下午去新都桥的路上就让我们领略美景吧。
3、康定—折多山—新都桥 (此段全程约80公里,此段行车时间,我们就叫师傅慢慢开吧,折多山的山顶是摄影好地方,海拔4200米,最后到达新都桥海拔3300米左右)
新都桥-----海拔3300米左右,高原气候,温差较大,气候多变,初次上高原的朋友可能有不同程度的高原反应。新都桥,令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”,新都桥是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线,无垠的草原,弯弯的小溪,秋天那金黄的柏杨,山峦连绵起伏,藏寨散落其间,牛羊安详地吃草……
第一天线路说明:
根据目前的了解,康定到新都桥正在修路,因此,第一天从成都不一定能够到达新都桥,所以备选方案是第一天到康定住宿,如果这样的话,第二天的路程就比较赶了,可能照相的时间不够,尽量早出发,路上大家抓紧时间,实在不行午餐在路上解决。
10月19日 第三天
新都桥—65KM—雅江—145KM—理塘—150KM—稻城
住宿: 稻城 旅馆未定
起个大早,欣赏景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光,感受浓郁高原藏家风情。先后翻越高尔寺山(4412米),经雅砻江畔,康巴小山城--雅江县城,剪子弯山(海拔4659米)卡子拉山(海拔4718米),抵七世达赖出生地-世界高城理塘,游览甘孜州最大的黄教寺庙--长青春科尔寺,(海拔4014米),观草原风光,经无量河,翻越传说中龟兔赛跑--兔子山,经青藏高原最大的古冰川遗迹-苍凉粗犷壮美的海子山自然保护区(海拔4500米),抵达稻城(海拨3750米)。
这一天的行程因为全程都在海拔4000米左右徘徊,所以比较艰难。队友们自己要做好充分的心理准备,坚持到适应的过程是一段生命净化的历程。
早起后翻越海拨4000多米的剪子湾山及卡子拉山,途中可参观广袤的理塘大草原更,经世界高城—理塘后前往稻城县。途中翻越海拨4000多米的美丽的古冰川遗迹—海子山行驶,山上遍布各种各样的古代冰川运动遗留下来的巨石及各类海子,非常美丽。还可欣赏到千里川藏线的美景及稻城大草原的风光,全程约380公理,基本为柏油路面。晚宿稻城县。
1. 新都桥-雅江(全程约65公里左右,行驶时间约2小时)
新都桥----路标2900----高尔寺山第一个垭口27Km(4412)----第二个垭口(约4500)----雅江44Km
此均为柏油路面,要翻越海拨4400多米的高尔士山,风光以高山草原、峡谷为主。海拔高度从3300--4400--2700米。全程正常行驶时速可达30-60公里,行驶时间约2小时。 路上会在部分地点停下来拍照,不打算在雅江逗留太多时间,去理塘吃饭,但需要在雅江买多些水果带在路上。雅江的特色藏式建筑比较有特色,注意雅江和理塘治安问题。
[介绍]雅江 --雅江县居于著名旅游景区泸定海螺沟和稻城亚丁中间。幅员面积7864.5平方公里,总人口4万,藏族占92%。雅江是藏族聚居区,具有丰厚的文化底蕴。雅江人人能歌善舞,锅庄、弦子、山歌、酒歌、箍箍卦等藏区流行的五大歌舞形式在雅江的村寨、牧场广为流传。雅砻江的高山雪水细鳞鱼(雅鱼)味鲜无比。

2.雅江-理塘(全程约130公里,行驶时间约3小时,海拔4000米以上)
一出雅江就开始上坡, 全是盘山公路,要有心理准备。上坡共32km到剪子弯山垭口。,翻一个海拔4432m的山口, 当地叫14山,沿途高山草场景色壮阔,。全程均为柏油路面。需翻越海拨4500多米的卡子拉山及剪子湾二座雪山,理塘是世界第一高城,观毛垭大草原风光,经无量河(理塘午餐,品尝高原无鳞黄鱼),队友可能出现高远反应,我们就在这里吃中午饭,休息一下。
3.理塘-稻城 (全程约150多公里,行驶时间约3小时,海拔4000米左右)
翻越传说中龟兔赛跑--兔子山,途经青藏高原最大的 古冰川遗址、稻城古冰帽--海子山自然保护区(海拔4500米),抵达最后的香巴拉——稻城。理塘去稻城的路上可能是高原反应较严重的路段。这段路最著名的应该是桑堆的红草地(位于距稻城县城28 公里处的桑堆镇,每年仅在秋季出现,而且由于红草地时间很短,只有十几天时间可以看到,它使人相信天堂的颜色就在这里,所以这里我们一定要停留。如果没有看到,则回程时也一定还要再来)、傍河的夕阳和万亩杨树林了。 夜宿稻城
说明:注意高原反应,如有不适,尽早告诉队友,同时队友要时刻注意司机状态,避免疲劳驾驶。
可能要晚上才能到稻城,提前订好旅店。
如果第二天从康定出发的话,可能到达稻城会比较困难,但在理塘这最高的县城住宿也不是好的选择,所以,如果从康定出发的话,就要尽量压缩路上照相的时间了,回程可以放开时间照相,弥补一下哈。
根据当时的路况,如果感觉2天到达不了稻城的话,可以多用一天,但回程时四姑娘山只能玩半天了,根据实际情况大家商议解决吧。
10月20日 第四天
稻城-日瓦(74公里)-龙龙坝(35公里)(行驶时间约需2-3小时,海拨3750米左右)
10月21日 第五天
亚丁村—冲古寺—落绒牛场—牛奶海、五色海、稻城(海拨3700米左右)
10月22日 第六天
稻城-理塘-雅江-新都桥

10月23日 第七天
新都桥-塔公-八美 —丹巴(全程180公里,行程约需3小时)丹巴-日隆镇(全程98公里,行程约需2小时)

早上一定要早起欣赏晨晖中的新都桥(摄影家的天堂),而新都桥最美的风光在新都桥到至塔公草原的路上
起个大早,欣赏晨晖中景色如画的小桥,流水.
10月24日 第八天 日隆-都江堰-成都
如果这条路限行的话,就要走日隆-夹金山-雅安-成都。
到达成都后,财务总结,解散,结束旅程。在成都腐败一下,我26号返回深圳。
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jones1234




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題目Re: 17-26/10/09(稻城,亞丁,招人包車,尚欠兩人)     Post time: 9 月 23 日

現有9人,尚欠1人.有興趣請回覆.
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