[Nailimixam]

http://plastichk.blogspot.com/2011/07/blog-post.html


溫州列車意外之後，中國官員再次踢爆了一個「造假」－－由中國鐵路部，香港房屋及運輸局以至香港傳媒聯手「打造」的一個世紀大騙局，「香港高鐵」原來隻系「香港動車」

在昨晚的溫州以外之前，中國鐵路局對外對「高鐵」的定義宣傳為：

CRH（China Railway High-speed）意為「中國高速鐵路」。世界上一般將高速鐵路定義在時速200公裏以上，中國高速鐵路的時速也定義在200公裏以上。目前中國高鐵 機車主要有四種型號：CRH1、CRH2、CRH3和CRH5。其中CRH1、CRH2、CRH5的設計時速在200公裏以上，而CRH3的設計時速在 300公裏以上。

很清楚，即凡 200 公裏以上即為高鐵。

然而明明今次溫州事故中的「和諧號」列車 CRH1，以平日中共的宣傳標準都已經屬於高鐵的一部份，在出事後新華社亦承認意外為「高鐵」，不過一晚時間，和諧號立即和諧－－哎呀，根據國家「最新嚴格」的標準，200-250 公裏叫做「動車」，250公裏（或300 公裏）以上才叫高鐵。

無恥的程度就有如－－香港島系香港，九龍都系香港，但出事就話九龍唔算系香港，有冇搞錯呀？

更荒謬的一點，用今次出事後傳媒及新華社的最新標準，就系「香港高鐵」最高營運時速都隻系每小時 200 公裏，以「接駁全國」的「中國高鐵」標準，事實上呢條「廣深港高速鐵路」根本唔系高鐵，而隻系「動車」，廣深港高鐵是否應立即正名為「廣深港動車」？

香港市民集資 669 億興建的鐵路，買之前話系接駁全國的「高鐵」，乜原來系好似大地產商呃呎咁，買左縮水樓變左「動車」？有冇攪錯呀？計落市民每人出左成萬蚊，原來系縮水樓，呃秤的黑心 A 貨？

記得當年領匯上市失敗，土共居然派幾個人去小額錢債法庭向鄭經翰索償，吸收呢種做法，我地應該向呢班自稱「愛國愛港」的市民學習，一齊去唔需要畀律師費的小額錢債法庭向鄭汝樺索償，控告佢呃我地每人一萬蚊，興建「貨不對辦」的「廣深港動車」－－說好的高鐵呢？為何今日高鐵會變了動車？

出事前就叫高鐵，意外後就叫動車
興建前就叫高鐵，建成後就叫動車

這就是中國的會爆炸的黑心貨次貨豆腐渣工程，再次熱烈感激鄭汝樺。

另一方面，參考林公公「堵塞漏洞」的做法，強烈要求立法會議員提出議案，禁止局長再胡亂命名政府的基建，要以國家的標準，唔可以胡亂命名香港的基建項目，以免浪費大量公帑。

...入稟狀指鄭汝樺在立法會財委會會議上表示有關的工程項目​為『高鐵』，但又表示最高車速不足200km/h, 不符合中華人民共和國鐵道部對『高鐵為行駛速度超過25​0km/h 』的宣稱，涉嫌以虛假陳述取得撥款。基於撥款源自稅收而​本人為納稅人身份，要求鄭汝樺賠償本人以政府公​佈香港人口約680萬計算本人所佔的份額，賠償港幣10​000元正

回帶, 今年七月十三號中國評論: 專家：停電反而驗證京滬高鐵安全值得信賴

「人民網報導，「行駛中的電車遭遇雷雨在任何國家都是無法避免的，這種情況不能稱為『故障』，更不是『事故』，而是一種突發的自然現象」，王曙光教授開宗明義。
...
王曙光教授指出，此次雷雨接觸發生後中國高鐵的安全系統應對合理、處理得當，起到了應有作用。「這反而驗證了中國高鐵在安全技術領域內值得信賴，應該給與高度評價才對！」

這種現象，簡言之就是服務和技術的脫節。因此中國高鐵面臨的當務之急是制定出一整套『以人文本』的服務體制。其中包括在遭遇雷擊、洪水、突然事故後排除安全隱患，同時通過細節保障旅客的身心舒適和健康！」王曙光教授一語中的。 」

多謝王曙光教授的解釋，11 日後...

「浙江昨晚發生嚴重事故。一列與行走廣深鐵路相同、浙江杭州開往福建福州的 D3115和諧號動力火車，昨晚駛經溫州市雙嶼鎮時，疑遭雷擊在高架橋的路軌上停駛，其間遭緊接而來的另一架列車撞上，導致其兩節車廂出軌而跌落橋下。」

行雷閃電會出事.....多謝鄭汝樺把全國意外接駁香港，掌聲鼓勵！

張貼者： 林忌 於 9:17 上午

[kingkonghk]

以朕所g, 如果可加速到250km以上就係叫高鐵, 160-250叫動車

[Lam Martin]

LAM 樣 即 刻 轉 鈦 話 :

冇 講 過 係 直 通
______________________________-
好彩copy左條link, 如果唔係俾你抹黑老屈

我由最開初果個post都係講坐西伯利亞鐵路, 從來冇轉過呔, 係你砌詞老屈我0者

+++++++++++++++++++++++++++++++

高鐵除左接駁果內外, 仲可以經大陸坐西伯利亞鐵路去歐洲, 去到歐洲仲可以坐埋歐洲之星喎

http://www1.dcfever.com/forum/read.php?f=1&i=732005&t=717753&page=33

[土方十四郎]

呢d野嘈泥都多9餘, 夠耐唔耐會有飛機撞山, 郵輪沉沒, 巴士撞的士tim, 以後停用所有交通工具好唔好?

[kingkonghk]

踩單車炒埋欄4, 行路pk4, 油水浸4……

地籌巧圍冼

[老叟]

總之,今日大六,明日香梗囉

[毛恥G桃RX]

香港人都唔驚地鐵炒埋1碟, 1炒起碼過百人奶野

[Lam Martin]

我想問下有冇人知開頭design時, 好似有講過香港0既高鐵0既車速係幾多, 果時講係幾多架?

[一、二、三四郎]

最初香港玩GO鐵屎…都有人話香港呢邊根本達唔到高鐵要求既速度…唔可以叫GO鐵…

[impala]

我想問下有冇人知開頭design時, 好似有講過香港0既高鐵0既車速係幾多, 果時講係幾多架?
------------------------------------------
是160-180公里，話因為要令乘客舒適，26公里之鐵路，只能開到最多180時速。

[impala]

我以前都話，講鐵現時平均速度為100公里，可提速至120公里，跑26公里只用13分鐘；與榚鐵講段約使用9.75分鐘，所需時間相差不遠。何苦為慳3分鐘，但要洗多幾百憶。

[kingkonghk]

同1架車, 出左HK飯圍後, 會5會家畜到250KM以上?

[Nailimixam]

>>>呢d野嘈泥都多9餘, 夠耐唔耐會有飛機撞山, 郵輪沉沒, 巴士撞的士tim, 以後停用所有交通工具好唔好?


要分清"意外"同"事故"

[kingkonghk]

炒飛機同沉船多數都係叫事故

汽車2睇, 俾星期日c gay車4就真係2外

[Lam Martin]

我以前都話，講鐵現時平均速度為100公里，可提速至120公里，跑26公里只用13分鐘；與榚鐵講段約使用9.75分鐘，所需時間相差不遠。何苦為慳3分鐘，但要洗多幾百憶。
________________________________________
莫非起港鐵就唔使錢?