[d10c]

中 石 化 話 跌 左 海

果 160 噸 毒 膠 粒

已 經 賣 出

經 中 集 運 運 俾 買 家


所 2 有 乜 Dont 瓜 豆 腐

就 算 毒 死 晒 香 梗 人

都 5 姦 豬 石 化 事

最 多 都 係 揾 中 集 運 賠



成 日 聽 你 講 運 貨 野

我 估 你 蟲 事 既 野

同 航 運 業 都 有 D La Lung


呢 單 野 你 點 睇 呀 ？

[impala]

D10C，還有與承保之保險公司有關，但可能比中 石 化更硬。

[d10c]

但 點 都 5 關 買 家 事 啦


..... 批 貨 都 未 到 手

[impala]

好難講，中國是很難用普通法去推論。以中國特色之解決方式，通常與後台老細有關。中石化好像是角務Ｏ企業；而保險公司一樣。

[d10c]

咁 又 係 ...


我 林 到 1 個 scenario ...

豬 那 賣 核 蛋 俾 伊 朗

但 係 途 中 爆 炸

炸 中 美 國 船


豬 那 可 能 會 叫 美 國

揾 伊 朗 報 仇

[亞典波羅]

呢單野, 話分兩頭:

1. 貨物運送保險: 如果是 CIF 的話, 中石化是會得到保險公司賠償的.

2. 污染: 這個是船公司的疏忽, 出事後應由船公司出錢處理, 雖然中石係受害者, 但係中石化有責任將貨物包裝好並確保安全, 避免膠粒漏出, QC 問題.

表面上好像只是中集運出錯, 其實中石化都有好大責任的.

[kingkonghk]

米國混油船流油 e奶黑刀好大札淫

[d10c]

我 覺 得

豬 石 化 ＆ 豬 雜 混

係 同 1 個 莫 後 腦 細


豬 那 人 最 中 2 扯 姦 係

5 係 痔 GAY 友 點 會 膠 俾 佢 混


蘋 果 5 該 去 起 起 佢 地 個 底

[亞典波羅]

今日 2866 同 386 跌巿囉, 慘了.

[d10c]

>>> 貨物運送保險: 如果是 CIF 的話,

>>> 中石化是會得到保險公司賠償的.


但 呢 家 受 害 姐 係 第 3 姐 (香 梗)


CIF 鮑 5 鮑 架 ???

[d10c]

我 粗 略 估 計 :


貨 物 本 身 價 值 (1 堆 有 毒 硬 膠)

遠 遠 低 於 所 造 成

對 環 境 既 災 難


保 險 賠 額 應 跟 貨 價 有 關

(即 係 會 賠 得 好 小)


i.e. 保 險 應 該 賠 唔 到 個 破 壞 損 失

[亞典波羅]

CIF 最多包貨物損失, 只係唔賠晒要幾多錢.

但係所造成既污染一定由 CSCL 及中石化揹飛, 其實呢單唔關政苦事, 只要通告出來要乜水揹飛就得啦, 不過估唔到佢地咁龜縮.

反而變成顯影響了正苦, 變相突顯 CY 新正苦辦事能力很低.

[DCVlEW2007_]

如果貨物賣出左，交船時已經完成交易手續，

貨物交倉交櫃時，記得承運公司係有人查察包裝及運輸規格嘅，

咁點解賣家要揹飛？

波羅哥，請教下咋，唔好又諗多左呀。

[DCVlEW2007_]

乜唔係由貨主黎承擔嘅咩，

當然，貨主係會有買保險，但真係唔知保險除左保障貨主嘅損失之外仲包唔包第三者責任險？

[亞典波羅]

賣方的產品質量或包裝有問題, 無論去到消費或者買方都要承擔責任, 今次係 shipment 造成的, 以及包裝的問題, 反而比較易追溯, 唔駛諗得太複雜.

以今次事件為例, 中石化以往出化都無鑊氣, 一般交倉時碼頭係唔會檢查的, 因為裝貨後已上 seal, 所有包裝及裝貨都係由中石化自己做的 (其實所有行業都係咁), 至於上 seal 的地方, 我就唔肯定了, 不過中石化一定會監察的.

點知今次十號波就搞到中石化奶左野, 先知道佢地的包裝唔好導致膠粒漏出黎, 如果唔係呢個風, 真係唔知佢地個 packing 咁 C 咋.

呢個只係自己的船務經驗, 怪俠哥食鹽多過我食米, 一定俾我知得多, 講錯唔準打頭.