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kk666




註冊: 2006-03-12

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題目工盟搞分化 談判無果     Post time: 4 月 11 日

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.......................................工盟搞分化 談判無果


——排斥各工會 損議價能力

 香港文匯報訊(記者 文森)備受社會關注的碼頭工潮,隨著勞資雙方昨日舉行首次調解會議本已露出曙光,但由於職工盟拒絕與其他工會坐在同一張談判桌上,最終調解會要一分為二,幾乎所有與會人士都因此而「坐足一日」,亦間接導致各個工會的會談時間縮短,工人的訴求未能全面表達。工聯會立法會議員黃國健表示,多個工會若能一起談判會有利於向資方施壓,分開談判只會影響勞方的議價能力,對於職工盟拒絕各工會一起會談,他批評是搞分化。

 香港國際貨櫃碼頭公司(HIT)及2間外判商在勞工處斡旋下,昨日上、下午先後與職工盟、工聯會及勞聯舉行調解會議,雖未有達成任何共識,但各方均釋出善意,態度積極。

早在工潮前 工聯會已爭加薪

 不過,就職工盟在這場工潮中的抨擊其他工會的言論,黃國健昨日先於早上在一個電台節目中表示,工聯會屬會早於貨櫃碼頭工潮之前,已和HIT商討加薪事宜,所以他們視今天的調解會為工會爭取加薪的延續行動;工聯會屬會上周五亦曾向勞福局局長張建宗發出公開信,要求他召集碼頭內五個工會,與HIT及外判商一起談判,盡快解決是次工潮。





3000碼頭工 非一工會可代表

 黃國健認為,雖然各個工會訴求不同,但若一起談判可以協調出一個共同的訴求目標,議價能力亦會較高,資方的壓力亦會大增,能夠爭取到的成效亦會較高。在工友利益的大前提下,他希望大家放低分歧,無奈職工盟反對與其他工會一起出席調解會,他認為這樣當然不理想,分開談判會出現不同訴求,資方亦會覺得工會不一致。

 他指出,要解決的不單是罷工工人的加薪訴求,而是碼頭3,000多名工人的加薪訴求,認為沒有任何一個工會可以宣稱只有自己才可以代表3,000工友,「碼頭內五個工會都是持份者,都有一定的代表性,無論其會員人數多少,都是其中一個持份者」。

 黃國健不明白職工盟秘書長李卓人指工聯會加入談判是節外生枝,亦不同意是政府分化工人力量,反指職工盟拒絕一起會談,是自己分化,他感到遺憾,「談判講的是碼頭整體工友的加薪問題,另外還有勞聯方面補水1.5倍的問題,我們自己工會或工種可能亦有一些具體訴求,大家各有各的訴求」。對於李卓人建議各有各進行會談,黃國健認為無問題,但指沒有必要攻擊談判桌上的其他工會。

五工會一起談 可達共同訴求

 黃國健又擔心各個工會各有方案,影響談判效果,「之前提出五個工會一起與資方會談,就是希望可以達成一個共同的訴求,作為工會,我們都關心罷工的工人,希望事情盡快解決,但發展到現在這個地步,擔心各個工會各有訴求,將會難以協調」。

(來自轉載報章)

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kk666




註冊: 2006-03-12

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題目Re: 工盟搞分化 談判無果     Post time: 4 月 11 日

葵涌貨櫃碼頭工潮歷時已接近2周,至今仍未有平息的跡象。有香港國際貨櫃碼頭的外判商直言,今次工潮是毫無先兆,質疑有人別有用心。事實上,在加薪問題上完全可以通過溝通對話達成共識,而工聯會等多個工會已經積極與資方協商。然而,職工盟突然中途介入,策動部分工人罷工向資方施壓,表面是為工人爭取權益,但工潮曠日持久不僅令工人手停口停,而且損害本港航運業的競爭力及聲譽,長遠令行業進一步萎縮,所有從業員都成為了工潮的犧牲品。職工盟挑動工潮靠害工人必須受到譴責。

職工盟在策動工潮期間,不斷對外宣稱碼頭工人薪金10年來從未有增加,甚至較1997年還要低,而且工人須連續工作24小時,以此賦予罷工合理性。但據外判公司指出,公司自1997年至今累積向工人加薪14%,而連續工作24小時也是因應工人要求,可以連續上班後休息一整天以及節省交通開支。職工盟為了煽動工人罷工以及博取社會同情,不惜公然說謊,顯然是別有用心。而且,工聯會等工會已經積極與外判商爭取加薪,外判商亦願意與較務實的工會商討並承諾加薪不少於5%,加薪問題完全可以通過對話解決。但職工盟卻以激進的罷工取代對話協商,將勞資雙方推向對立處境,罔顧社會以及工人利益。

職工盟所謂「罷工基金」對工人生活只是杯水車薪,罷工工人大部分都是家中經濟支柱,長期罷工失去收入,令整個家庭陷入困境。而且,工潮期間本港航運業大受打擊,大量貨櫃囤積未能及時處理,不少公司已經將貨櫃轉往深圳鹽田港、蛇口等地,本港碼頭的競爭力大幅削弱,航運從業員的發展空間勢將不斷收窄,屆時不要說爭取加薪,甚至能否保住手上工作也成疑問,成為這次工潮的最大輸家,而始作俑者正是職工盟及不斷推波助瀾的激進團體。

應該看到,在碼頭負責起卸操作的3200多名工人中,參加罷工的只有400多人,而且人數正在不斷減少,反映工人已逐漸察覺到工潮對自身的影響,不願意被職工盟繼續操控。然而,職工盟至今仍沒有收手的意圖,其秘書長李卓人更指要與資方「鬥長命」,阻礙工人復工。然而,職工盟這種對抗的立場不可能解決問題,結果只會令勞資雙方水火不容,更賠上所有航運業工人的利益。對於職工盟以工人利益作為自身政治籌碼的行為,社會應該齊聲譴責,工人也應看清職工盟的真面目,拒絕參與罷工,以免被他們綁架。
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impala




註冊: 2006-04-26

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題目Re: 工盟搞分化 談判無果     Post time: 4 月 11 日

其實點解要5個工會要達"同一訴求"?
要一同與資方談判?

o物!!!很多公司之高、低級職員、不同工種;是以同一加薪幅度、同一福利調整嗎?
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kingkonghk




註冊: 2003-01-27

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題目Re: 工盟搞分化 談判無果     Post time: 4 月 11 日

99下變左10個9火的笑年
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kk666




註冊: 2006-03-12

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題目Re: 工盟搞分化 談判無果     Post time: 4 月 12 日


.......個人覺得(職工盟)今次最失策係(派錢)有選擇性!

........唔係(會員)無份!要有錢派?就要加入會,

......令人反感,不同工會的工友,為工人利益,齊撐罷工,

.........到發放(生活費)時,(職工盟)搞非我族類....無!!!

........難怪(跳船者)衆,其他員工更拒絕參與(罷工)!

.........出現(十個救火的少年),不是無可能。
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