[kk666]

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....................勞資談判缺誠意　碼頭工潮陷困局

超過200名在貨櫃碼頭罷工的工人在17日早上轉到立法會外的示威區請願，要求政府介入工潮，協助工人爭取權益。工人抗議張建宗未能解決工潮問題，要求他盡力斡旋。工人認為，張建宗將事情複雜化，無法拉攏四間外判商談判，阻礙談判進程。之後，工人又帶同帳幕，到長江中心外紮營露宿抗爭，以示不滿外判商一直無誠意解決問題，要求國際貨櫃碼頭的本地最大股東長和介入，解決工潮。

很多評論都主張政府介入事件。在當前形勢下，由政府介入似乎是唯一選擇，但近年香港工潮此起彼落，是不是每次都能靠政府介入呢？有媒體提出有必要建立一套規範的協商機制來化解勞資矛盾。道理很簡單，｢擺平｣事件，而不從根源上疏導勞資矛盾，乃治標不治本之法，工潮只會越來越多。近年香港爆發的多次工潮，資方敢於對勞方訴求不聞不問，與工人沒有集體談判權有莫大的關係。沒有法定｢集體談判權｣，工會便無法有力向僱主爭取工人的權益：僱主可以不承認工會的代表性，拒絕談判。所以，需要盡早建立一套規範有序的勞資矛盾協商機制，從根源上解決矛盾。

但是也有人不贊同罷工行為，譴責工人。認為罷工實質就是集體曠工，集體違約，威脅僱主，要求提高自己的福利待遇。這是一種極不光彩的行為，應該強烈譴責。而且從長遠看，當這樣的罷工行為盛行，當僱主權益總是遭受無端傷害的時候，整個社會的生產及福利水準都會遭受損害，最終損失的是大家自己。對於這一點，資深傳媒人唐文有什麼看法？一起來聽一聽：

「葵涌貨櫃碼頭工潮踏入第四個星期，勞資雙方雖然進行過初步談判，但沒有獲得像樣的成果，對峙的程度不但未見緩和，反而更加緊張。罷工工人昨日將行動升級，開始紮營中環長江中心，稱會無限期留守。工潮終於如某些人所言，儼然成為｢佔領中環｣的｢熱身運動｣。

工潮若想和平結束，必須通過談判來解決。這是常識。勞資雙方在談判之初，各自開出對方難以接受的條件，聲稱這是自己的底線，沒有讓步的空間。這種情況並不罕見。但是談判本來就是一個雙方反復｢開天殺價，落地還錢｣的過程，一般來說，最後談成的結果都不會是某一方原先設定的所謂｢底線｣，而是介乎雙方訴求中間的某個點，大致上是雙方都不甘心接受但又可以勉強接受的。比如，工人最初要加薪兩成，老闆則只答應加百分之五，最後談成的結果可能是百分之九或十。談判要想成功，有一個不可或缺的基礎，就是雙方都有解決問題的意願和調整自己｢底線｣的空間，否則，只要有一方不想解決問題，堅守對方不能接受的｢底線｣，談判便沒有成功的可能，即使人坐在談判桌旁邊，也是費時失事。如果雙方都堅持決不讓步的態度，那就更是連談都不必談，連｢只有一個外判商｣和｢食藥時間到｣這樣的理由也懶得說了，乾脆一拍兩散，起身走人，退出談判，不再回頭。

以前勞工被視為弱勢的一方，只能受資本家壓迫剝削，但今天工人的罷工權利受到法律保護，勞資雙方是平等的，工潮會持續多長時間，誰的損失會大一些？端視雙方各自承受能力的強弱對比。現代社會是一部運轉嚴密、分工精細的機器，缺少任何一環都會對社會民生造成影響。今次貨櫃碼頭罷工已持續了三個星期，不但工人、老闆的利益嚴重受損，每個市民也都直接或間接受累，香港社會的承受能力也遭遇考驗。

現在，勞資雙方的談判已經中斷，何時恢復似乎難以預料。不過，工人要食飯，老闆要賺錢，香港的物流產業要維持，碼頭工潮總會有結束的一天。既然如此，勞資雙方就沒有理由不拿出解決問題的誠意，調整各自的｢底線｣，早日談出個大家都能接受的方案來，除非有人真的不想解決問題，甚至有意把問題推向更嚴重的境地。」

唐文認為，勞資雙方都要拿出誠意，調整各自底線，最終通過談判和平解決工潮。但是，在文章最後他又意有所指的講到：｢除非有人不想解決問題，甚至有意將問題推向更嚴重的境地｣，不知對於這句說話你怎麼看呢？如果你對今日的話題有興趣，可以登入《ATV焦點》節目網站，發表你們的意見。我們會將有關的寶貴意見摘要播出。


轉載《ATV焦點》

[pongyee]

大6 呢，這裡沒有人需要由你黎報導香港嘅新聞，就算冇錢買報紙，還有幾份免費報紙可供閱讀。

你可否加點你自己的意見？

[kingkonghk]

冇所謂啦, 一向刀有版友DRY貼逃杰架啦, E+多1個貼身痕G馬

[pongyee]

逃杰是游戲文章，帶批判性，貼文者可以理解為同意論點。又，該文並不是刋於所有媒體。

完全是一般新聞又不加評論，我們沒需要由這裡收取資訊吧？

[kingkonghk]

5中2咪當佢透明囉， 又話鹽論豉油

[peterchan04]

政府發專營權時
吾知大公司會抽乾工人血汗工資。

點抗議都嚇吾到李先生，
佢八十幾歲，好快申直腳，
以後長實，和黃執笠，破產，吾關李先生事。

[kingkonghk]

港篤時袋發牌架啦

[peterchan04]

英女皇時代，香港碼頭工人大罷工，
鬼頭高官立刻指令李先生攪掂，
攪吾掂工潮，
英國工黨議員乘機係國會媽媽聲。

而家，梁親英日日吹水，
香港富豪睇穿政府冇料到。
洗鬼俾面工會？
垃圾會拉布已經攪到政府半死。
有錢佬冇王管，高官想管都冇精神理。

[pongyee]

>> 又話鹽論豉油

所以咪叫佢加D 評論囉！

[lmichael]

其實大家唔駛咁緊張.

罷工爭福利, 就算係西方國家都係平常事, 有時得, 有時唔得. 大家唔好咁天真, 以為係講到邊個最弱勢, 佢就會贏, 贏輸從來都係睇罷工者係唔係資方生財既主要工具. 例如扎鐵, 屈臣氏水運輸工人, 或者巴士司機, 呢o的資方係好難去找外人代替.

今次職工盟同工人係互相利用既關係, 工人想搵一個強硬一些既工會, 其實錢以外, 工人都係想出o下氣. 職工盟就明顯想撈政治本錢, 打李+x, 順便打埋工聯會, 再係佔中前預習一下, 職工盟肯定係大贏家.

老實講, 其實今次罷工對貨運影響好細, 香港好多貨櫃碼頭, 現在hit又唔係完全停晒, 所以其實資方都唔急, 今次工人除非有特別既策略, 令到資方承受巨大社會壓力, 否則今次勞方係較不利既一方.

[qq809]

不過勞方真係好慘，咁嘅工作環境！好似做緊奴隸咁！

[kingkonghk]

不過勞方真係好慘，咁嘅工作環境！好似做緊奴隸咁！
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入職時已知人工同埋運作方式, 又唔係公司工, 中間有唔妥隨時可以唔撈, 要做就簽晒合約邊有得講, 只可以選做同埋唔做

[kk666]

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碼頭工潮持續，五間碼頭外判商在報章賣廣告，刊登聯合聲明，否認工人指控。

對於坊間一直指碼頭工人工時過長，外判商聲明指，裝卸工人每一更原本是12小時，但工人為了節省來回交通費和時間，自己提出連續工作兩更的模式。

裝卸工人24小時的值班時間是行業慣性，但不代表工人要24小時不停工作，他們可以輪流休息，值班之後亦有一日假期。

聲明又說，工資是巿場主導，某些工種的確曾經減薪，但工資經已上調，單單過去兩年，所有工種加薪超過百分之十，現時薪酬已經超越97年，是巿場合理水平。

聲明由永豐、高寶、聯榮、培記和現創五間外判商聯署。他們強調，外判模式能配合碼頭旺淡季節，靈活調配人手，模式行之有效，全球多個行業包括香港空運貨站等都有使用。

他們承認，與碼頭簽訂合約為期只有兩三年，合約期滿後，需要重新投標，有可能因服務不達標而未獲續約。但就強調，會積極考慮不同方案，改善工人的工作環境及待遇，希望雙方可以坦誠溝通，又呼籲工人早日復工。

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[pongyee]

>> 入職時已知人工同埋運作方式, 又唔係公司工, 中間有唔妥隨時可以唔撈, 要做就簽晒合約邊有得講, 只可以選做同埋唔做

工業行動都係一個選擇。

[pigpig2000]

工業行動對一個巨型gay構可能有幫助，
不過對分拆咗或者係外判嘅毒辣公司就影響唔大。
人地執咗別起爐灶你都吹佢唔漲。