[pongyee]

(星島日報報道)繼去年底大批內地遊客因無法辦理入台證，滯留本港抗議要求索償後，昨又發生類似風波。約三十名欲經本港轉機的內地旅客，抵達本港落馬洲管制站後，入境處職員發現眾人的電子機票，並未與航空公司完成交易，遂拒絕眾人入境，部分人不滿破口大罵，有旅客更與入境處職員發生肢體衝突，雙方一度「掌貼掌」對抗，警員其後到場平息事件。

　　一批約三十名「經港飛」內地旅客，昨午約四時半，從深圳皇崗口岸乘巴士，抵達本港落馬洲管制站，準備過關前往香港機場搭機，有旅客出示中國護照和電子機票，入境處職員致電向航空公司查核，發現並無有關紀錄，遂拒絕該批內地客入境。

　　該批旅客被拒入境，大罵入境處職員做法無理，引來其他旅客和港人圍觀，混亂間一名中年男旅客與入境處職員發生肢體衝突，男遊客一掌伸向對方，職員見狀亦伸掌防衞，雙方以「掌貼掌」搏力約三秒，男旅客終不敵垂手，不再吭聲。

　　入境處召喚警員到場維持秩序，勸喻旅客到「e道」旁空地集合，由入境處職員拉起「封鎖綫」，稍後該批旅客獲安排乘巴士折返深圳，大鬧口岸事件歷時約一句鐘結束。

　　入境處發言人回應，不評論個別事件，聲稱昨日落馬洲管制站無發生衝突，又稱在一般情況下，經香港過境往來其他地方的中國護照持有人，必須符合一般入境規定，包括持有前往目的地的有效入境證件，以及經確認事先已預訂前往海外的續程車、船或機票，方可獲准在港逗留七天，該處可按個別入境檢查和訊問結果，決定各旅客可否入境。

　　內地旅客經港鼓譟事件時有發生，去年十二月二十二日，約四百人內地旅遊團，因部分人無法辦理入台證，臨時被取消赴台行程。

　　近百遊客留守在旅巴上抗議，要求旅行社賠償十倍旅費，眾人擾攘兩日後獲賠五千元人民幣後，才肯折返。

https://hk.news.yahoo.com/%E5%85%A7%E5%9C%B0%E6%97%85%E5%9C%98%E8%A2%AB%E6%8B%92%E5%85%A5%E5%A2%83%E5%A4%A7%E9%AC%A7%E8%90%BD%E9%A6%AC%E6%B4%B2-215645214.html

[Lam Martin]

入境處做得好吖, 唔符合條件就唔俾入. 無論你點嘈都冇用. 抵讚.

[lmichael]

比佢地去到機場，先發覺上唔到機，就變大鬧機場了。

[飯窯]

入境處只係做了應份而且必須做的事, 唔覺有咩值得表揚.
反而有身體接觸但無拉人實在奇怪, 而且點解要否認衝突? 想大事化小?

[pongyee]

>> 雙方以「掌貼掌」搏力約三秒，男旅客終不敵垂手，不再吭聲。

內力比拼？

[d10c]

愚 來 神 掌門

[Lam Martin]

入境處只係做了應份而且必須做的事, 唔覺有咩值得表揚.
反而有身體接觸但無拉人實在奇怪, 而且點解要否認衝突? 想大事化小?
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我以前都咁諗, 但上黎呢度吹完水後, 發覺唔係, 原來有D人好似IM咁, 佢覺得人工低的人不受人專重就可以唔負責任做返自己野由得人地亂黎都唔關自己事架.

好似今次咁, 如果入境處職員覺得人工低, 唔受別人專重, 就聽晒果班旅客話俾佢地入境, 到時去到機場上唔到機就變成好似LM所講大鬧機場架啦.

[老叟]

呢單野證明: 無法治地方既人,去到有法治既地方就可以亂咁發爛渣囉!!

[impala]

好似今次咁, 如果入境處職員覺得人工低, 唔受別人專重, 就聽晒果班旅客話俾佢地入境, 到時去到機場上唔到機就變成好似LM所講大鬧機場架啦.
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所以亦表現出LM程度低；原全唔理解整件事，分析力有限..........
這件事完全唔關專重與否；只是跟法例辦事，並不與個人判斷有關............
在入境人員固然冇錯；而旅客亦冇錯，只是在入港境前未CONFIRM機票。
因此處長不當入境衝突，亦是合理。

[Lam Martin]

所以亦表現出LM程度低；原全唔理解整件事，分析力有限..........
這件事完全唔關專重與否；只是跟法例辦事，並不與個人判斷有關............
在入境人員固然冇錯；而旅客亦冇錯，只是在入港境前未CONFIRM機票。
因此處長不當入境衝突，亦是合理。
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哦, 咁即係你覺得船長唔理航行安全, 聽導隊/乘客講高速行使就係因為唔尊重. 我而家先知法例唔要求船長安全駕駛執駛, 你唔講真係唔知吖

另外, 有肢體衝突都唔當係衝突, 唔怪得當年有人係元旦前夕一把把打落個驚員塊面度, 隻樹熊都話係人地同個驚員講HAPPY NEW YEAR唔係衝突啦.

[lmichael]

大佬。。。下次唔該用全名啦，你講LM係講緊邊個？

[d10c]

淋 病 樣 ,


>>> 如果入境處職員覺得人工低, 唔受別人專重


癬 疤 瘌 , 痢


痢 滋 5 滋 到

以 前 未 有 支 那 蝗 蟲 滋 前


入 境 處 I/O Immigration Officer

係 絕 世 好 工 黎 架 ？？？


有 紀 律 部 隊 牲 酬 Fucks 你

但 又 坐 定 定 係 度 唔 使 做 唔 使 捉 賊

Dry 接 待 西 方 文 明 遊 客

完 全 冇 危 險


90 年 代 Form 7 畢 業 入 去 做

都 可 以 有 成 萬 狗 幾 蚊 個 月


呢 D 工 去 Mr.Bean 度 揾 ？？？

[impala]

哦, 咁即係你覺得船長唔理航行安全, 聽導隊/乘客講高速行使就係因為唔尊重. 我而家先知法例唔要求船長安全駕駛執駛, 你唔講真係唔知吖
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法例規定要航行安全；你知甚麼叫"航行安全"嗎?????
你自己都冇牌、又冇駕駛經驗、連船長要負其他的責任都唔清潔????

其實；"航行安全"是否一條法例呢????
定還是一個形容詞????/

[impala]

另外, 有肢體衝突都唔當係衝突, 唔怪得當年有人係元旦前夕一把把打落個驚員塊面度, 隻樹熊都話係人地同個驚員講HAPPY NEW YEAR唔係衝突啦.
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其實"肢體衝突"有好多種﹕
你坐地鐵被人迫、在路上被行李拖挾踩到(算武器喇)，都未必構成襲擊罪。
主要要看動機、及前因後果。

不過你這樣冇知；是很難理解的。

[impala]

我以前都咁諗, 但上黎呢度吹完水後, 發覺唔係, 原來有D人好似IM咁, 佢覺得人工低的人不受人專重就可以唔負責任做返自己野由得人地亂黎都唔關自己事架.
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有人在此提出"專重"問題；但由自己從不知道"專重"為何物之人士提出，實在可笑..............

話說有人自己講，遺留了重要文件於公司，晚上迫於回公司攞文件；保安要得到其上司批准，才讓其入內攞文件。這顯出保安專業及負責。
但反觀當事人，既不專重"公司政策"、"上司之休息時間"，還要處理當時人失職的問題。
還在此陣陣有詞；我真嘩疑，他是否識寫個醜字。