[kk666]

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[Lam Martin]

咁又係吖, 唔係下下只係聽到D大陸乜野貪官淫官D消息, 真係聽到厭

[kingkonghk]

對上1次係馬奶收呀奶8錢囉

[煩友]

建立時間 (HKT): 0129 08:28

英國《金融時報》報道，由中國承建的印尼首個高鐵項目，舉行奠基儀式1星期後便要停工。印尼交通部長向當地國會表示，由於承建的中印合資公司，未有提交所需文件，包括詳細開發計劃、技術說明，以及土地數據及規範，因此當局拒絕批出施工許可證。他強調，今次是印尼首次興建高鐵，因此審批過程非常嚴格，而當局目前仍未完成項目評估。

報道又指出，當局無法加快處理，因為其中一些文件是中文的，他們看不懂，而且他們亦希望承建商能提出無證，如果該項目半途而廢，沿途景觀將被恢復到原始狀態。

新加坡東南亞研究所（Institute of Southeast Asian Studies）的中國、東南亞關係專家趙洪表示，在國內習慣開了推土機就上的中國國有企業，在民主國家將需要採取不同的方法。

雅加達政治分析人士羅蘭（Paul Rowland）則認為：「他們以為能夠在兩年多一點的時間里完成這個項目——這從來就是非常奇特的一廂情願的想法。」

中國駐印尼大使館主管官員稱，印尼高鐵項目細節仍在協商，一系列敏感問題尚在談判。

英國《金融時報》

http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/china/20160129/54701244

[kingkonghk]

網路全文

日所承建印度高鐵面臨無力付帳窘境 莫迪雄心遭打擊
2016年01月20日13:59 環球網
環球網報導 實習記者 杜曉丹

據臺灣《自由時報》1月20日報導，日本正在為搶攻印度鐵路升級計畫與中國激烈競爭，並已搶下印度首條高鐵“孟買-阿默達巴德”間的建構計畫，卻可能面臨拿到訂單，業主卻付不了賬的窘境。

報導稱，印度總理莫迪信誓旦旦地要為印度鐵路進行現代化升級計畫，印度鐵路網路分支加起來為世界第四長，計畫內容包括加長鐵道、建造世界級車站與添購子彈列車，興建的高鐵將連接七大主要城市，意在緩解擁塞的交通與刺激經濟增長，也能承載更多貨運，比如煤。

鐵路改造涉及40%整體網路、80%運輸量，建成後能運輸2300萬旅客、265萬噸貨物，雇員總數達136萬人，年收入高達200億美元，前景一片大好，如今卻面臨47億美元財政缺口。

據悉，130萬工人的薪水是一大負擔，而且工作沒有效率，工作過程中更要避免造成多餘損失。現在印度想方設法生財，其中一個方法是出售鐵路廣告欄位，這能在一到兩年內削減15%的成本。