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熱溶牛油速度
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快同級機1倍
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真Note7用家：
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希望香港全面回收
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【蘋果日報】2016年9月24日

三星Note 7近來問題多多，先有香港三星宣佈回收500部有問題批次手機，跟住有台灣魔術師陳日昇，加錫紙2分鐘煎熟４成牛肉片，最近還有「香港第一爆」的懷疑事故……今日Gadget Guy請來現役Note 7用家作測試，測試Note 7的實際操作熱度。



記者找來的用家是腦場Sales Dixon，他屬於較早一批買入Note 7的用家：「我還記得買機的日子為9月3日，如果9月2日或之前購買，據三星香港稱這可能屬於有問題批次；而且我還特意上三星官方網站檢查IMEI號碼，證實我的手機全無問題。」為了查證Note 7的運作溫度是否較高，我們還找來硬件規格相對較接近的LG G5作比對測試，兩機同樣使用Snapdragon 820處理器配4GB RAM，稍為不同點是Note 7使用較大號的3,500mAh電池，而LG G5則使用2,800mAh電池，據知G5亦一直有用家投訴機身操作甚熱。

第一項測試為「CPU煮牛油鬥熱！」做法是先將兩部手機放入密實袋中，然後以《Stress CPU》App，令手機處理器在100%全速下運作，並產生高熱，Dixon：「台灣魔術師的做法，感覺有點過火，因為以錫紙密封，會有反射熱力入機身，令內部產生溫度不易流失的問題，並唔能夠反映用家真實使用情況！請問現實中邊個會幫部手機玩『燴番薯』？而且還要是Note 7？我感覺今次測試公平啲，放在密封袋中、唔記得關機令手機產生高熱，我覺得會更貼近實際使用情況。」

整個測試過程共歷時17分鐘，開始的頭10分鐘，兩機測試手機的溶牛油速度大致相若；但在10分鐘打後，Note 7情況有點急轉直下，明顯溶牛油的速度較快，而且最後在17分16秒溶掉整片10g裝牛油，相對G5還有近一半的牛油還呈現固態狀況。得出如此的結果，明顯表示Note 7的溫度有可能較熱，不過17分鐘才溶掉10g牛油的表現，尚算可以令人接受，需知如果將牛油放在大家掌心中，估計溶掉的速度可能也是相差不遠。

不過測試中令人較關注者，是《Stress CPU》APP測試軟件，有同步顯示處理器及電池熱量功能，LG G5兩項讀數都有齊全顯示，但反之Samsung Note 7就只有電池熱力顯示，處理器的熱度讀數竟未能讀取，出現對應上的問題。

第二項測試是「QC 3.0快叉加熱」，好多人都覺得快叉會令機身產生高熱，我們均在兩機只餘下20%電量情況下叉電，直至50%為止，所用時間大約為15分鐘，最後以熱能探測槍近距離讀取USB Type-C插口的熱度，所得數據分別為Samsung Note 7 35.2°C，而LG G5為28.8°C，綜合結果是Note 7溫度高了6.4°C。

第三項測試是模擬機主Dixon，在多日來使用手機認為最熱的情況：「我覺得一定是玩《Pokémon GO》，原因是同時使用到流動數據、GPS，而且還要叉着電。」記者與Dixon大概在街上玩了30分鐘，當大家都覺得手上手機表現甚熱時，就以熱能探測槍計算熱度，得出結果是Note 7溫度42.5°C，而G5溫度為37.4°C，綜合結果是Note 7溫度高了5.1°C。


Dixon說：「平均兩項測試高了5.1至6.4°C，就數字上不算相差太大！不過就Note 7的自爆戰績，仍然令我在使用上不太安心，暫時解決方法，是Note 7只會在我的視線範圍內叉電，就算出問題我都可以馬上做出反應！一定唔會叉過夜，甚至晚上瞓覺時一定關機。老實說！它的確改變了我以往的用機習慣。至於會否賣掉它？現在二手Note 7的放機價，只有$3,000至最高的$3,500，用了兩個星期就唔見了$2,000，感覺好肉赤，所以暫時仍不會賣掉它，希望香港也有全面回收計劃吧！」

記者：朱崇德　
攝影：劉永發

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福田口岸電池包裹起火冒煙
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旅客拉閘逃生一片亂
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【蘋果日報】2016-09-24 21:41:00 HKT


【20：30更新】內地報道稱起火紙箱盛載行車記錄儀電池【20：15】福田口岸入境及出境通道恢復暢順【19：50】入境處回應【19：30】港鐵回應

傍晚6時許，深圳福田口岸出境大樓2樓有包裹冒出大量白煙，懷疑發生火警。現場位處福田口岸聯檢大樓二樓大堂，事發後，福田口岸一度封關。據了解，香港入境部門傍晚6時20分收到通知，福田口岸發生小型火警，一度需要關閘，港方入境部門收到通知後，立即通知消防，受事件影響，福田口岸於半小時後恢復運作，入境處已即時加派人手，以便疏導出境人潮。據知現時香港出入境大堂過關情況正常。

有目擊者稱，事發時包裹冒出大量白煙，旅客爭相走避，場面十分混亂，有消息指，當時有200多人一度滯留，其間出境大樓的防火閘自動落閘，其後有旅客拉起防火閘逃生。

港人陳先生稱，當時他在深圳公幹完畢，乘深圳地鐵循福田口岸過關，當他透過回鄉卡通過e道後，突然看到濃煙從後方湧至，之後所有人手及電子過關通道立時停止運作，大樓各層防煙閘亦感應濃煙而落下。由於他聞到濃烈燒焦味，全批人恐慌性往上層逃生，當時通往香港的通道亦被防火閘所擋，過境旅客被困大樓內近20分鐘，他估計當時滯留大樓多達200多人，他們開始群起鼓譟，其間場內戴着口罩的海關人員只是安撫旅客鎮定，但未有提出如何疏散，有人開始不滿向海關人員呼喝：「唔畀人過關」、「咁多人會踩死人㗎！」最後大批過境旅客決定自救，合力拉起防火閘，自行往落馬洲支線管制站步去。

港鐵發言人回應東鐵線服務維持正常，沒有受影響。香港入境處回應知悉事件後已即時在大堂作出廣播，港鐵亦已在沿線向旅客作出廣播。

《蘋果》記者傍晚7時許沿落馬洲站循福田口岸過關，經過e道及X光檢查關卡後，赫見起火貨物位處聯檢大樓二樓大堂近扶手電梯位置，事後全部燒至熏黑，公安及巡警圍封涉事範圍進行調查，了解起火原因，福田口岸出入境關口亦回復順暢。有內地傳媒報道，起火物品為一箱面積大約50乘50厘米的行車記錄儀電池，當時電池着火冒煙，消防接報到場用滅火器撲熄火勢，旁邊兩箱電池幸未被火勢波及，無人受傷。

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國產電動輪椅
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充電爆炸焚宅
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【蘋果日報】2016年09月25日

慈雲山一名不良於行的八旬老翁，連續為其大陸製的電動輪椅充電20多個小時後，至昨早輪椅在客廳中突然離奇爆炸起火。他險被困火海，撐着枴杖由家人和女傭攙扶下倉皇逃生，最終逃離火場無受傷，消防員其後把火救熄。輪椅代理商提醒用家，留意電動輪椅的充電時間，不宜過度充電。

記者：唐家輝　劉柏麟

火燒輪椅的男戶主姓李（83歲），與一名女親人及家傭同住在慈安苑安欣閣單位。他因年老不良於行，日常要以電動輪椅代步。涉事的電動輪椅屬於摺叠式，據李伯稱，他早於1年多前在油麻地彌敦道一間復康用品店，花約15,800元購買該張輪椅，一直運作正常，往常他都是當電池耗盡電量才充電，每次充電20多小時把電充滿；未料到輪椅會爆炸。他事後猶有餘悸，揚言再購買輪椅也未必選購電動及摺叠式。

伯伯撐枴杖逃生

昨晨7時許，該張輪椅突然在客廳裏離奇爆炸起火，當時李伯正在房間睡覺，女親人聽到爆炸聲驚醒，連忙喚醒兩人走火警。原來李伯剛為電動輪椅充電20多小時，之後拔去插蘇，事發時輪椅並沒有充電。李伯只得撐着枴杖，一拐一拐的由家人和女傭在旁攙扶，奪門逃生。

＜img src="http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/video/20160925/org/1474749302_bde2.jpg">

鄰居發現李伯單位起火，於是拉喉救火，保安員亦協助報警。其後消防員趕到把火救熄，住戶毋須疏散，火警中無人受傷。惟涉事輪椅嚴重焚毀，波及客廳牆壁、地板及其他家具同遭熏黑。消防員初步調查後，疑是電線短路引起火警。

輪椅代理商康琳洋行在事後接獲李伯來電查詢，該行董事總經理楊舜回應《蘋果》表示，翻查紀錄，相信李伯所購買的電動輪椅，屬大陸製的美莎牌電動輪椅，型號為Ma-2，該款輪椅採用鋰電池，電池安裝於輪椅凳底。
楊引述廠方安全指引指出，電動輪椅的充電時間不應超過8小時，亦不應等到電量耗盡才充電，一般在用剩30%至40%電量便需充電，懷疑有人不正確使用輪椅肇事。

今次已是一年半以來，第3次發生電動輪椅爆炸起火事件。今年6月16日，屯門富泰邨賢泰樓一個單位的電動輪椅，疑通宵充電後短路起火，62歲男戶主、妻子及女親友吸入濃煙不適送院。去年3月26日葵涌葵俊苑葵裕閣，6樓一個住戶放在走廊的一輛電動輪椅，疑電線短路突然起火，約30人疏散落樓，無人受傷。

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>>> 花約15,800元購買該張輪椅


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