話說上年看見有特價機價去歐洲，於是跟好友相討一下決定去挪威看極光。今次又是坐卡塔爾航空，機票 HK$6000 有找，飛 Doha 轉機去 Oslo，到達 Oslo 後再坐內陸機入 Tromso 及 Kirkenes，這兩個都是在北極圈入面的城市，方便觀看北極光。
關於挪威
想去挪威玩樂一番的朋友，請不要抱太大的期望，因為挪威是一個富有的國家，不需要旅遊來帶動經濟，所以沒有什麼好遊覽，大多只有坐破冰船或雪橇可以玩玩，不過挪威的自然風光及峽灣景色也很聞名，喜歡行山或自然風景的朋友可於夏天前往，而要看極光就要冬天前往，10 月至 3 月是好時機，但 1 月的氣溫有可能低於 -33 度。
食住行
挪威的生活指數全球排行第二，緊次於瑞士，最經濟的就是去吃 Burger King，但都要 70 NOK 起跳，餐廳也最少要200 NOK 起跳，所以想經濟一點還是自己煮食。為了可以自己煮食，今次都是租住Apartment，廚具餐具一應俱全。當地的交通，除了 3 程內陸機外，我們都是租車自駕遊，建議最好租 4WD 的 SUV。自駕遊的好處就是方便去超市買食材，以及方便外出觀看北極光，但在冰雪路上駕車就得小心了。
↓ Tromso 的 Apartment 景觀，早上可看著雪山嘆杯熱朱古力 (iPhone 6+ 攝) 
Tromso 行程
基於今次只是去看北極光，於是行程就略過了 Oslo，到達 Oslo 後轉內陸機到 Tromso。在 Tromso 停留了4晚，結果只有 1 晚天氣比較好，而活躍指數也很高，足足看了 5 小時，隨後變得多雲只好打道回府。
Day 2 - 第一晚外出追尋極光，太多雲了，只能從雲隙中觀看。
↓ 極光的白果 
Day 3 - 早上天氣不錯，果然到晚上 7 時左右，極光爆發了第一輪，就在 Tromso 市內已經能觀看，拍攝一會後隨即開車到更少光害的地方，結果我們去了一個叫 Lyfjord 的漁村，還算是不錯。
↓ Tromso 四週都是雪山，被晨光照成金色。 
Day 4 - 天氣很一般，只好於市內逛逛，極光還是不能奢望。
↓ 逛逛超市 (iPhone 6+ 攝) 
↓ 後方的建築是 Tromso 的圖書館，在當地是比較現代的建築。(iPhone 6+ 攝) 
↓ 不得不提挪威的豬扒，不用醃已經很好吃，很有鮮味 (iPhone 6+ 攝) 
Kirkenes 行程
從 Tromso 再飛 1 小時來到 Kirkenes，好像來到了另一個世界，更荒蕪更寒冷的感覺，著陸時看見地面都是雪，就知氣溫已在零度以下。在 Kirkenes 留了 5 晚，結果也只有 1 晚好天氣，可惜的是極光只維持了 2 小時。
↓ 地面全是雪，湖面也開始結冰 (iPhone 6+ 攝)
Day 6 - 天氣最好的一日，四處外出找景點，結果遇到了一名當地的漁夫，聊天一下後他說這個岸邊可以捉皇帝蟹來吃，但沒有工具的我們只好問他會不會賣，他就帶我們去他的貨倉，然後說把整盤蟹送給我們，太感動了。
↓ 就是這一盤，但我們最後只要了半盤，哈哈 (這半盤蟹已經貴過我們的機票了)
↓ 皇帝蟹只是用滾水煮，已經很好吃了，十分鮮甜。其他吃的多數是煎三文魚及馬鈴薯。 (iPhone 6+ 攝) 
這晚天氣很好，拍攝現場氣溫也只有 -11 度，但也不算是十分難受，而且可以回到車內取暖，拍攝 Timelapse 也不是問題。
這是當晚的極光 360 VR Timelapse (需跳至 YouTube 觀看) ↓
https://www.youtube.com/watch?v=ZSymfFHMFws
↓ 雪地開車比較煩的是要花時間來預熱車子。。。 (iPhone 6+ 攝)
低溫下攝影器材的表現
今次帶了 EOS 5DsR 及 6D 前往北極圈，最寒冷的一天在 -13 度的還境下操作都十分正常，原廠電池也正常，副廠電池就壞了兩顆，致於不少朋友問鏡頭會否起霧氣，我就沒有遇到了，但在零度左右的時候就要小心了，建議用發熱帶放在鏡頭前端。
還有要提的就是腳架，我帶了不同的腳架，能在零下溫度正常使用的就只有 Gitzo 那支了，其他都因為冷縮熱脹的關係變得難以使用，甚至無法使用。
↓ Gitzo Traveler 1545 + EOS 5DsR
極光預測
極光預測網站：http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast/Europe 除了看活躍指數，還得看天氣，好天氣甚本上都會看到的，只是活躍度及亮度不同吧。
極光拍攝
極光拍攝要求的曝光時間比星空短，以上相片都是以 F2.8 ISO 1600 5s-10s 這個設定來完成，當極光爆發時，可以使用更低的曝光數值，否則會有「爆高光」的情況出現。
後記
在 Kirkenes 的其他日子就不多說了，因為天氣欠佳，都是只前往 Kirkenes 的超市買食材後就回 Apartment，加上天氣寒冷以及日長夜短的關係，大部分時間只會吃跟睡覺，哈哈。
是次 HK 來回 Doha 的機程是與 「因航」合辦，坐的是「因航」的飛機 (2014 年還是 Qatar 自己的機)，Qatar vs 「因航」，前者是天堂後者是地獄 (個人感覺)。
多謝點擊觀看
希望能幫助你拍攝到北極光 覺得有用就分享吧，謝謝
特別鳴謝：Legendary Increase, Gitzo HK, G-Technology HK, Columbia, NiSi, BenQ
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