澳博澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃
澳門格蘭披治GT賽事，由亞洲GT系列賽 升格至國際汽聯GT世界盃後，今年來到第二屆，主要由Audi奧迪、Porsche保時捷、Mercedes 平治和 Lamborghini林寶堅尼四大品牌角逐，還有法拉利、寶馬和賓利GT車手並肩馳騁。
平治再次派出贏得首屆賽事的車隊和車手。曾於2014年和2015年澳門GT盃封王的廠隊王牌晏高（Maro Engel，德國）與荷蘭車手雲廸辛特（Renger van der Zande）駕駛Mercedes-AMG Driving Academy的全新梅賽德斯-平治-AMG GT3戰車上陣。新車將取代獲獎無數的梅賽德斯-平治-SLS AMG。
被譽為「澳門先生」的三屆澳門GT盃冠軍及澳門格蘭披治三級方程式大賽雙冠王莫他拿（EdoardoMortara）將再次攜手奧迪作戰，與雲科爾（Laurens Vanthoor，比利時）駕駛比利時車隊Audi Sport Team WRT的兩輛奧迪R8 LMS GT3賽車，為品牌爭奪世界盃廠隊冠軍頭銜。
保時捷將派出兩輛贏得2015年國際汽聯世界耐力錦標賽（FIA World Endurance Championship）GT製造商冠軍的廠隊Manthey Racing 911 GT3-R賽車，由去年代表德國品牌問鼎勒芒24小時耐力賽（Le Mans 24 Hours）的新西蘭車手班博（EarlBamber）和來自法國的阿斯提（KévinEstre）騎駕迎戰。
儘管林寶堅尼曾在2009年和2010年攜手日本車手澤圭太（Keita Sawa）參加澳門GT盃，但今年卻是品牌首次參加國際汽聯GT世界盃。意大利製造商隊將以正在GT亞洲系列賽（GT Asia Series）中角逐的澳門常客FFF Racing，由廠隊車手博度洛迪（MirkoBortolotti）和唯一一位贏得澳門格蘭披治三級方程式大賽的澳門車手古圖（André Couto）駕駛林寶堅尼Huracán GT3戰車登場。
梅賽德斯平治戰隊
1號車晏高MARO ENGEL
2號車雲廸辛特 RENGER VAN DER ZANDE
AUDI 車隊皇牌 莫他拿 MORTARA
今屆莫他拿不幸地在首日排位賽中被撞，只能排13位進入決賽，無力協助隊友雲科爾VANTHOOR力戰對手。
AUDI車隊雲科爾在決賽上演左近年澳門GT最驚心動泊的一幕，被保時捷班博超車後失速撞欄，反車滑行百米，幸好有驚無險可自行爬出車箱，意外令賽事腰斬，最後更以上一圈首名，贏得最終冠軍。
保時捷車隊今年以全新911 GT3-R戰車迎戰。
排位賽911號車手班博BAMBER犯規被罰時間，最後由隊友法國車手阿斯提ESTRE奪亞軍。
筆者與亞軍車手阿斯提ESTRE合照
林寶堅尼車隊以FFF Racing Team出戰今屆GT，由55號車手古圖COUTO 和5號車手博度洛迪BORTOLOTTI 領軍。
FFF Racing Team車隊總監
除四大品牌車隊外，不可不提我們幾位香港車手。駕駛檸檬茶戰車出戰的歐陽若曦 DARRYL O'YOUNG
MARCHY LEE李英健以黃金戰車 AUDI R8 LMS出戰
還有年僅26歲的香港年輕車手方俊宇，駕駛賓利GT應戰。
駕駛BMW E89 Z4的澳洲車手卡寶RICKY CAPO於決賽首圈撞毀。
賽前天氣不穩，時晴時雨，令拍攝工作更俱挑戰。
加上今屆戰況特別激烈，屢次發生意外需要出示紅旗。
香港車手馬清揚與加拿大車手JOHN SHEN於水塘灣相撞。
拍攝澳門賽車已經好幾年，今屆可算是最多紅旗的一年，每場都不段誤時，GT賽最終更在跑不夠兩圈的情況下，腰斬收場，令全場嘩然。賽車運動安全一定是首位，但賽事的可觀性亦需要同樣兼顧。
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