雖然油價近日回落，但大家都知石化燃料有限，最終有日會耗盡。除了對大眾有莫大的影響，對汽車製造商影響亦相當大。因此，近年不少車廠都研發出不同類型的汽車，例如混能汽車，甚至採用純電力的汽車，減少對石油的依賴。在混能車與電動車之後，下一波要來的，就是燃料電池汽車。
以香港的環境而言，如果能大量採用電動車，對空氣污染應該有莫大的幫助。不過電動車未必適合香港的駕駛環境，因為充電站的數量不夠多，而且香港駕駛者的居住環境，普遍都不能為電動車充電。再者電動車充電需時，雖然可快速充電，但卻比不上只要數分鐘就能在油站加油的傳統汽車。混能車雖然有效減少對石油依賴，但混能車始終都要使用石油，作為過渡性產品沒問題，長遠來說都要另覓解決方法。
燃料電池利用氫及氧氣起反應產生電流，排放出來的只是無公害的水份，而加添氫及氧氣，就像現在使用的石油氣車輛一様方便。雖然燃料電池發展得相當早（60 年代登月計劃已有使用燃料電池），但造價高昂而且效率不足，現在有望可以解決。豐田將會於 2016 年推出以燃料電池作為動力的汽車 Mirai（日文，意指「未來」），續航力約 500km。不過，Mirai 只有推出 200 部作為實測用，希望香港也可以盡快引入。
