文：Stephen
攝影科技在過往十多年間有很大的變化，亦直接改變傳媒工作者的生存方式：傳統負責「爬格仔」的編輯或記者需要一兼多職，懂得應付編採、影相、拍片，甚至是剪片的工作；至於智能手機的出現，更幾乎令「人人都可以變成記者」，令專業的攝影記者漸漸在勞工市場失去議價能力，近年亦有部分外國媒體將大批攝影記者解雇。不過，究竟在十多年後的 2030 年，究竟那時還有沒有攝影記者這個職業呢？而攝影記者又是否繼續要七頭六臂呢？
來自美國密西根州的勞倫斯理工大學（Lawerence Technological University）的汽車設計學生 Dillon Kane 就開展了一個名為 "30 degrees West" 的計劃，他為那些常常需要在危險地區工作的攝影記者設計了一部概念汽車，並希望有關設計能夠在 2030 年左右得以實現。Dillon Kane 這部概念車內置多種智能裝置，例如多個攝錄鏡頭與及感應器讓拍攝者在車內得悉戶外的環境，就算去到局勢不穩的地方亦可以睇定環境才再作打算；而車身的亦內置多枚柔和的補光燈，必要時可以用來在戶外拍攝人像作補光之用！
這部似放大版的遙控車多過駕駛工具之概念產品更騎呢的，是車尾設有攀爬用的梯子，方便攝影記者可以在高處取景，可是從其設計圖預計內置的梯子亦不會太高，究竟 Dillon Kane 這樣的想法有多大的用途呢？另外，這部概念車的車頂更內置了一部隱藏式設計的四軸無人機，可以利用航拍技術於遠距離接近主體…
|
|
|
| Dillon Kane 預想的概念車似乎就天下無敵 |
其實，小編覺得 Dillon Kane 的「想法」並非不好，可是一部越野四驅車會否更切合前線攝影記者的拍攝需要和高隱閉性？而且講到戶外的耐用性，Toyota Hilux 農夫車自 1968 年生產至今就以耐用和可靠度見稱，除了可以作為極地的運輸工具之外，在戰地上被民兵改裝成為流動炮塔亦十分普遍。而英國 BBC 的《TopGear》在 2010 年曾做過測試：主持人當時用了 1,000 英鎊買了一部 13 年車齡、行過 19 萬英里的柴油版 Toyota Hilux，Hilux 經歷落樓梯、撞樹、接受海浪洗禮、用大鐵錘撞擊、放火燒及放入拆樓爆破現場，結果仍然「死唔去」！若然換轉是 Dillon Kane 的概念車會是怎樣？小編相信攝影記者信賴可靠和耐用的拍攝器材，對於幫助他們拍攝用的車子亦是一樣，似乎 Dillon Kane 的概念車真的太前衛，外表似乎大過實際用途囉！
|
|
|
| Toyota Hilux 農夫車堪稱是汽車界的 AK47，戰場上不乏被人改裝作另類用途。 |
|
| 2015 年第 8 代的 Toyota Hilux，雖然沒有 Dillon Kane 預想的概念車之前衛感和高智能，但小編覺得勝在夠實用。 |
| 《TopGear》在 2010 年關於 Toyota Hilux 的耐力測試影片。 |
來源：PetaPixel
