文：Tony Lam
不少車迷應該知寶馬直六機器一直為廠方招牌之作，但其實平治早於 20 年前已有使用直六引擎，只是及後轉用 V 型直至今天。不過，今天平治直六機器正式回歸，更會成為廠方的重心引擎之一。
剛推出小改款的平治 S-Class 中，就有一台全新研發的 3.0 公升直六雙渦輪增壓引擎，這具編號 M256 的引擎，明顯較現行 3.0 公升 V6 雙渦輪機器更具效能，力量及耗油等方面更勝一籌。加上 48V 供電配置、ISG 電動馬達系統及電控渦輪等多項先進技術配合下，S500 的最大馬力達至 435 匹及 520 Nm 扭力，相比起現有的 V8，CO2 排放就減少了接近 22%，更切合現時全球的環保需求。更有傳言指新引擎估計有機會取代現行 AMG 43 系列的 V6 雙渦輪增壓引擎，或變成 AMG 53。
至於重回直六引擎懷抱的原因，主因當然是要減低成本，3.0 公升直六機器採用每汽缸容積為 500 c.c. 架構，這個被業界認定為擁有最佳燃燒效能的設計，直接令油耗及排放數字下降。而另外更重要的一點，就是與直四引擎結構相近，亦即是兩款引擎可有更多共用部件，變相令生産成本得以大大減低，這個當然是老闆最樂於見到的結果。
