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「非省油的燈」-實測 Subaru WRX 2017 版

人大左,顧慮多。買車開始追求實用,駕駛棍波 coupe 遊車河既日子就好似我地既青春咁一去不返。不過好在而家科技先進,要搵一部實用、好玩又高性能既四門房車,都有唔少選擇。今代既 Subaru WRX 已經脫離左 Impreza 車系獨立發展,除左性能最高既 WRX STI 之外,同系列其實仲有呢部叫做較為溫馴既 Subaru WRX 兩公升 Turbo 引擎版本。雖然無 STI 咁出名,但 WRX 既 268 匹馬力都唔係省油的燈,加埋配 VTD 中央差速既對稱式四輪驅動系統,同埋比上代硬 31% 既車架,講玩味唔會輸。

今次 DCFever 記者琳琳就會同我地一齊試下呢部 Subaru,喺一條濕滑既公路上試盡佢既 AWD 系統!

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