【評測】大躍進：Nikon AF-P 70-300mm VR 用後感

文、攝：Stephen

近期 70-300mm 遠攝變焦鏡頭推陳出新，除了去年有 Canon 的 EF 70-300mm f/4.5-5.6 IS II USM 鏡頭之外，今年初 Tamron 亦為 SP 70-300mm f/4-5.6 Di VC USD 來個小改款。至於今年踏入百周年誌慶的 Nikon 在更新鏡頭亦見積極。除了定焦大瞳添加了新的「F1.4」成員 AF-S NIKKOR 28mm f/1.4E ED 之外，傳統高性價比的 70-300mm 長炮亦有翻天覆地的變化。簇新的 AF-P NIKKOR 70-300mm f/4.5-5.6E ED VR 就是用來入替服役長達 11 年的 AF-S VR Zoom-Nikkor 70-300mm f/4.5-5.6G IF-ED，究竟這支新鏡能否改變傳統「非 70-200mm f/2.8 或 f/4 不入」的觀點？早前小編就為 Nikon 新一代的 AF-P NIKKOR 70-300mm f/4.5-5.6E ED VR 來個全面測試。

脫胎換骨
簇新的 AF-P 70-300mm f/4.5-5.6E VR 的定價較上代一下子貴了千多元，以一支中檔鏡頭來說，此舉是相當「不尋常」的，除非廠方能夠大刀闊斧的提升新鏡的規格和操控體驗，否則消費者也難以承擔得起如此的增幅。初接過「大躍進」後的 AF-P 70-300mm f/4.5-5.6E VR，小編的第一個感覺是新鏡較上一代略為「消瘦」，雖然輕了 65g 的重量對整個全片幅拍攝系統來說近乎是微不足道，可能亦只不過是佔上 3 至 4 個百分比，但畢竟 Nikon 這支新鏡是由 f/4.5 的入光量起跳，而非部分同級 70-300mm 的 f/4-f/5.6 規格，新鏡「不瘦身」似乎難以自圓其說吧。然而，「偷輕」了的 Nikon AF-P 70-300mm f/4.5-5.6E VR 卻在尺寸上不減反增，由上代的 80mm（直徑） x 143.5mm（長度）輕微增至 80.5mm（直徑） x 146mm（長度），相信跟更複雜的光學結構有關。

鏡頭淨重 680g，較上代 AF-S VR Zoom-Nikkor 70-300mm F/4.5-5.6G IF-ED 的 745g 輕了超過 8%，配合淨重為 750g 的 Nikon D750 亦愈見匹配。

鏡頭在泰國製造，鏡頭的最近對焦距離亦縮短至 1.2 米。

塑膠接環加上膠邊，提供一定的防滴防塵功效。

VR 防震效能由上代的 2.5 級提升至 4.5 級，取景時的效果更「吮」。

因減得加？
AF-P 70-300mm f/4.5-5.6E VR 用上 14 組 18 片的光學結構，較 11 年前的上一代 AF-S VR Zoom-Nikkor 70-300mm f/4.5-5.6G IF-ED 之 12 組 17 片稍為複雜，不過奇又奇在新鏡的超低色散 ED 鏡片反而用少了，由過往的兩枚減至一枚。雖然特殊光學鏡片的確是少了，但別忘記新鏡 AF-P 70-300mm f/4.5-5.6E VR 本身就用上新的光學設計，更少的特殊光學鏡片亦反映 Nikon 設計此鏡時，鏡片的配搭已經甚為完美，用上更少的特殊光學鏡片亦能提升畫質。而事實上，在看看兩代鏡頭的官方 MTF 解像力曲線圖，可以見到新鏡的 MTF 曲線波幅沒有舊鏡那麼大，亦沒有舊鏡的 MTF 曲線在反映成像圈邊位之解像力「插水」的情況，在小編往後的實拍測試亦可以反映到這個情況。

上一代 AF-S VR Zoom-Nikkor 70-300mm f/4.5-5.6G IF-ED 之 MTF 圖表

今代 AF-P NIKKOR 70-300mm f/4.5-5.6E ED VR 之 MTF 圖表

設有實體的 VR 減震模式開關鍵，無需像入門鏡般，需要透過機身 Menu 來設定。

「金漆招牌」的旁邊欠缺了中高階變焦鏡頭應有的對焦距離窗，似乎跟新鏡使用步進馬達不無關係。

鏡頭表層的塗膜反射出淡綠色的光芒。

改用步進馬達
AF-P 70-300mm f/4.5-5.6E VR 另一明顯改進之處是改用新型的步進馬達，步進馬達令自動對焦時更寧靜，拍片時亦收錄不到鏡組對焦時的嘈音，有關技術早已在不少無反相機的鏡頭系統上使用。可是，縱使步進馬達亦一如 Nikon 傳統的 SWM（Silent Wave Motor）寧靜波動馬達般支援全時手動對焦功能，惟步進馬達的 "Focus by Wire" 方式只有利在拍片時以細微動作慢速調焦，當想大幅度手動更改焦點時，有時反應反不及傳統的超聲波馬達般好。而今次 Nikon 在新鏡鏡身上省略舊版的對焦距離窗，似乎改用步進馬達並非可以完全提升拍攝操控，仍需要其他配套才可以相輔相承，難怪同樣在改版後同樣引入步進馬達的 Canon EF 70-300mm IS II USM 要在鏡身上增設電子對焦距離窗來維持昔日的操控體驗。

樣本照片（使用 Nikon D750 拍攝）