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靚仔咗大隻咗:第四代 Ford Focus 正式推出

文:Tony Lam

全新第四代 Ford Focus 正式發表,新車採用創新設計風格,瀟灑型格前衞兼備,更加入新車型,令車系陣容變得更強大。

外型上可見新車廋身成功,肥變瘦的感覺相當明顯,而且是努力健身的成果,應大的地方大,甚麼胸肌甚麼人魚線統統有齊,就連 pat pat 位亦修得緊緻有䏎肉感,叫人睇到心跳加速。跑版的面譜有巨型入風口,車尾採用單邊雙出尾喉,至於最搶的其中一部份,就是 C 柱設計明顯參考平治 A-Class,雖然有抄襲之嫌,不過結果出來夠靚夠型,應該冇人會介意。新加入的 Vignale 豪華版則可見車首、裙腳、車窗及尾泵把全部圍上電鍍飾邊,加上燕子式方喉咀及電鍍輪圈,整部車看上去充滿貴價車感覺,相當討好。

不單止新增了 Vignale 豪華版,而且更有一個名為 Active 的版本,完全參照平治 GLA 的 Crossover 設計,將揭背 Focus 拉高、下方再加入黑色防刮護板,變身小型 SUV 模樣。另外,房車版本及旅行車版本亦同步登場,令車系戰線變得更完整,直接向一眾歐洲對手宣戰。車廂設計亦喚然一新,中控台可見分層式 8 吋觸控屏幕,Ford Sync 3 系統支援 Apple CarPlay 及 AndroidAuto ,聲控及導航系統亦齊全,買家更可選擇 B&O Play 10 聲道共 675 瓦輸出的音響系統。另外,無線充電、Head-up Display、電子手掣都是第一次出現於 Focus 車廂,另一創新設計當然是自動波版本用上旋鈕式排檔轉換,令車廂整體感覺更高級。

車體以全新的 C2 平台打造,剛性較上代提升 20%,車重減去 88kg,雖然說是瘦身成功,但其實車身尺碼是有所增長,當中最叫車迷歡迎的,當然是軸距增加 53mm,直接令後排腳位增加 51mm 之多,就連肩部空間亦有 61mm 提升,令後座空間感更為舒適開揚。至於最重要的動力心臟將會有 1.0 公升 EcoBoost 渦輪增壓共 84 / 99 / 123 匹三個選擇,至於 1.5 公升 EcoBoost 版則有 148 及 180 匹兩種,除了傳統 6 前速手波外,更有首次出現的 8 前速自動波箱可選。

 

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