文、攝：Tony Lam
搭載世界第一台量產可變壓縮比 VC-Turbo 引擎的 Infiniti QX50 正式抵港，單計引擎已是話題十足，再看與別不同的車廂用料配置，輕易叫人留下好印象。
作為 Infiniti 廠方最重要的一員，全新 QX50 當然集廠方之大成，定位為中型 SUV，以全新底盤製作的體積為 4,693 x 1,903 x 1,679mm（長 x 闊 x 高），軸距 2,800mm，後排腳位達到 838mm，乘座感充裕舒適，尾箱空間為 895 公升，扳下後座的話更達 1,699 公升。用料是 QX50 的一大賣點，以皮革、木材配金屬的設計、層次與優良質感在同級中可謂少見，加上線條的交錯令車廂看來相當前衛又自然，加上中控台雙觸控屏幕，營造出先進而優雅的觀感。
至於重點當然落在那台可變壓縮比 VC-Turbo 引擎，排氣量為 2.0 公升，最大馬力 268 匹，峰值扭力為 380Nm，由於可以自行調整曲軸行程，令壓縮比可於 8:1 及 14:1 之間隨意轉換，兼備高燃油效率及高性能表現，令兩者同時在一台引擎上實現。配上全新設計的 XTronic 無段變速波箱，由靜止加速至 96 公里只要 6.3 秒，極速去到 230km/h。暫知到港的 QX50 將會有前驅或四驅版本選擇，兩款型號均會以極齊全配備示人，右軚版有望於八、九月交到客人手中，頂級四驅版本的首批定價更會低於 50 萬港元。
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