文、攝：Tony Lam
電動車近年大熱，不少車廠紛紛投入市場，但其實日產早在 2010 年已推出第一代 Leaf 電動車，至今全球累積銷量就超過 40 萬部，是全球電動車銷量之冠。
▲上代 Leaf 車身圓滑得多，今代明顯走型格路線。
近期能夠在港掀起電動車熱潮，全因沒有首次登記稅優惠下令買家意欲大增，完全是政策支持下帶動銷量，不過，自從政策改變後熱潮隨即冷卻，加上今天市場選擇漸多，買家亦不再盲目追捧，擁有出色續航力、高實用性及價錢親民的中、小型車款自然更具吸引力。
▲充電位向上移，令車頭可用回家族 V-Motion 面罩。
▲立體層次感十足的尾燈造型相當好看。
▲C柱置特意用上黑色，配襯雙色車色及車頂，營造車頂懸浮效果。
「一換一」30 萬有找
Nissan Leaf 定位為平價電動車款，車價親民入門，是以在港亦可盡享「一換一」優惠，最平只要 $299,315，不足 30 萬便可擁有一部全新電動車，難怪抵港至今已錄得接近 200 部銷量。今代 Leaf 設計造型明顯走運動化路線，相較上代線條變得硬朗。上代車頭廠徽的充電蓋今天就換成家族 V-Motion 面罩，配兩旁銳利感十足的頭燈，令車頭充滿動感，與上代觀感截然不同。車尾部份用上具層次及立體感十足的 V
型尾燈，配上懸浮式設計，令車頂看來懸浮起來的感覺亦相當搶眼，加上車尾下方的導流槽，這個擺明是觀賞大於實用的設計，明顯不同上代只著重和諧環保的概念，今代除了要突出其零排放優點的同時亦要突出其動感好玩一面。
