文、攝：Tony Lam
新一代 Toyota Supra 正式抵港作公開展出，為隆重其事，代理特意將歷代「豬扒」集合起來，五代同堂同場展出的機會可謂千載難逢，Supra 迷實在不容錯過。
第一代 A40/50（1978 年）
第一代 Supra 於 1978 年 4 月誕生，基建於 Celica，以豪華 Grand Tourer 為設計藍本，推出之時配用一台 2.5 公升直六引擎，最大馬力 110 匹，分別有五前速手波或四前速自動波選擇，限滑差速器為選配項目。去到 1979 年新增 2.0 公升直六渦輪增壓版本，最大馬力 145 匹，成為首部豐田量產渦輪增壓車款。直至 1980 年 8 月，引擎動力再次升級去到 2.8 公升，最大馬力 116 匹，靜止加速至 96 km/h 時間為 10.24 秒。
▲A40
第二代 A60（1981 年）
仍然基建於 Celica 平台開發，繼續被稱為 Celica XX 或 Celica Supra，今代的設計重點當然落在車頭的一對跳燈，傳統指針式儀表板改為數字式顯示，車身線條變得更硬朗，個性更見鮮明。引擎為 2.8 公升直六，最大馬力 145 匹，扭力 21.4kgm，0-96km/h 加速 9.8 秒。標準配備包括電動車窗、電動門鎖、電動後視鏡及定速巡航等，1985 年推出的版本動力被提升至 161 匹，靜止加速至 96km/h 時間縮短至 8.4 秒，極速 137km/h。
▲A60
第三代 A70（1986 年）
踏入日本跑車全盛時期，A70 Supra 正式與 Celica 分家，Supra 繼續以後輪驅動設計，而 Celica 則改成前輪驅動。雙願骨懸掛系統首次應用，限滑差速器及 ABS 系統亦成為標準配置，動力來源亦來個大躍進，分別推出 2.0 公升自然吸氣、3.0 公升自然吸氣、2.0 公升雙渦輪增壓、2.5 公升雙渦輪增壓及 3.0 公升渦輪增壓多個版本，最大馬力更達至 240 匹。
▲A70
