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【新車試駕】氣量十足!Hyundai IONIQ Electric 長程暴走 311 公里

文、攝:Vincent

韓國汽車品牌 Hyundai(現代)早在 2016 年推出了他們旗下震撼性的產物 IONIQ,因為它是全世界首部 Hybrid(混能)、Plug-in Hybrid(充電式),以及 Electric(純電版) 「三管齊下」的車型。而事隔 3 年多,Hyundai IONIQ 推出了 Facelift 小改版本。繼早兩個月前與各位讀者測試過其 Hybrid(混能)版本之外,今次當然離不開要測試一下全電力推動的「Electric」版本,除了摩打馬力有升提升之外,續航力也突破至 311km,氣量十足,絕對出得大場面!

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三年一小改!Hyundai IONIQ 口碑能拓展至今並非靠僥倖,因為論性價比而言,當能定價也非常之有競爭力,一推出旋即成為最暢銷電動車車型。而到年今年,雖然以「小改」牌頭「疫市」中再度出擊,但算盡內外碓實有不少地方優化以及效能提升。而最能秉承上初代的,就是低入手門檻的高性價比,新車價格稅務寬減後售 HK$358,800,若符合「一換一」計劃的,更低至 HK$290,743,又怎會不心動!

在車身外觀方面,新版 IONIQ Electric 未至於改頭換面,但廠方也有花心思為今代車型「點睛」帶出新鮮感。而當中密封車頭面罩就以碎花啞銀設計入替全黑配搭。至於 LED 頭燈、日行燈,以及一體化的擾流尾翼呈雙 L 形 LED 尾燈等等,均與 IONIQ Hybrid 版相同,同樣帶出較豐富的層次感。至於輪圈,Hyundai IONIQ Electric 則採用 16 吋 10 幅雙色合金輪圈,但設計如何就見人見智,感覺上一代清新一點!

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