新聞中心 最新消息

迎難而上:Sigma 更新開發全片幅 Foveon X3 感光元件狀況

文:Owen

Sigma 在兩年前曾經表示使用全片幅 Foveon X3 全片幅感光元件的相機之上市計劃遇到很大的阻滯,公司的行政總裁山木和人(Kazuto Yamaki)曾經表示將技術轉讓給感光元件製造商時出現問題,結果需要放棄當時的設計,由零開始重新設計感光元件。在日前 Sigma 為 Fujifilm X-mount 相機用家帶來多支定焦鏡頭後,同日 Sigma 亦表示 Foveon X3 全片幅感光元件的開發已經得到重大進展,不過要將其商品化,山木和人坦言仍有很多問題有待解決。

山木和人透露研發中的全片幅 Foveon X3 感光元件之規格不會改變,仍舊是 1:1:1 三原色比例,三層結構各自擁有 6,000 萬像素。由於三層感色層設計可以在每個像素都記錄紅綠藍三原色,故對比傳統使用 Bayer 色彩濾鏡陣列的感光元件可以記錄更多的色彩資訊,相對傳統 6,000 萬像素感光元件,Foveon X3 會比 Bayer 色彩濾鏡陣列設計的擁有更高的解像力表現。

現時 Sigma 將 Foveon X3 感光元件的開發工作分成以下三個階段:
第一階段:對新的三層結構進行重新設計,並透過電腦模擬技術確認感光元件的功能是否符合設計預期。
第二階段:使用像素尺寸一樣,但總像素較少的小型感光元件(相對全片幅)進行原型評估,以驗證感光元件在實際拍攝時的影像性能。
第三階段:使用總像素與設計預期一樣的全片幅感光元件作為最後原型評估,當中的測試更包括與類比/數碼轉換器配合使用,而這個最後原型產品,將會是 Foveon X3 全片幅感光元件進行大規模量產前的一個重要階段。

山木和人指出,現時他們的全片幅 Foveon X3 感光元件的開發進度屬處於第二階段,並會根據在這個階段的評估結果,再決定是否進入第三階段,抑或是再在第二階段重新製作原型。即使有幸進入第三階段,Sigma 亦會將這階段的研究和測試結果和感光元件製造商交流,藉以決定是否量產全片幅 Foveon X3 感光元件。

Foveon X3 感光元件的開發工作從第一階段到第二階段用了大約兩年時間,似乎要等到使用 Foveon X3 全片幅感光元件的 L-mount 相機「出世」,隨時可能要 2024 年至 2025 年出現,屆時市場上會否已經有 1 億像素 Bayer 色彩濾鏡陣列的全片幅感光元件相機呢?

最新消息
2 小時前
世上各行各業,用到相機和攝影的行業,不止攝影師和我們這些發燒友這麼簡單。在 DCFever 全新節目《老 Best 開 Chat》中,我們會請來不同行業的朋友... (繼續閱讀)
10 小時前
國產鏡頭品牌 Sirui(思銳)日前發表全新 Astra 系列 1.33x 全片幅自動對焦變形電影鏡頭,主打大光圈和電影級畫面表現。新系列標榜是全球首批將自動... (繼續閱讀)
17 小時前
顯影堂首個攝影展《間まMA:Ryuichi by Rensis》,首度完整展出本地攝影師 Rensis Ho(何耀燊)於 1998 年為日本音樂巨匠坂本龍一拍攝的珍貴影像。... (繼續閱讀)
19 小時前
隨着 Sony A7V 發佈的日期漸近,傳聞與諜照來得更真實!這次謝飛同都生一同大膽假設新機新規格:堆疊式感光元件原來係唧牙膏新伎倆?內錄Raw影片不... (繼續閱讀)
1 日前
Voigtlander 在今年 2 月 CP+ 期間公佈 APO-LANTHAR 28mm F2 Aspherical VM 廣角鏡頭,當時被品牌稱為史上最強的廣角鏡頭,並針對 M-mount 感光元件... (繼續閱讀)
1 日前
對經常進行野外拍攝的專業攝影師而言,相機雨衣是相當有用的拍攝配件,因為相機和鏡頭擁有防塵防水滴功能也是有其一定限制,最少每個品牌亦不能保證... (繼續閱讀)
1 日前
臨近年尾,又有一款性價比極高的入門級電動車推出,它就是主打家庭戶外風的東風 Nammi VIGO。代理只引入 VIGO Pro 版本,繼續貫徹「抵食夾大件」的... (繼續閱讀)
2 日前
踏入年底購物旺季,各大品牌相繼推出新一代旗艦手機。即將成為香港市場首款搭載 Snapdragon 8 Elite Gen 5 晶片的 HONOR Magic 8 Pro,官方正式宣布... (繼續閱讀)
2 日前
諜照傳了多時,DJI 終於發表全新旗艦級運動相機 Osmo Action 6。新機引入在品牌首款全景相機 Osmo 360 內有口皆碑的 1/1.1" 方形感光元件,擁有同級... (繼續閱讀)
2 日前
汽車電動化趨勢延續,但傳統超跑品牌看來明白了汽油引擎有著不能取代的巨大價值,意大利超跑品牌 Lamborghini 再次以一款燃油引擎賽車來引證這一點... (繼續閱讀)