文：Owen
電動車好像與菲林「大纜都扯唔埋」，不過就偏偏有人發現兩者其實可以像「瀨尿牛丸」溝成一起。事緣曾經在菲林攝影年代叱吒一時的 Kodak 剛剛宣佈，它正在重新利用一些用來製造菲林的尖端機器，改為用在生產電動汽車電池身上，而 Kodak 更加投資生產電動汽車電池公司的 Wildcat Discovery Technologies。
▲Photo by CHUTTERSNAP on Unsplash
Kodak 的工程師發現在 Wildcat Discovery Technologies 生產超級電池的部分工序需要用上類似生產 35mm 菲林的技術和化學塗層，儘管早年 Kodak 被「拆骨」時將不少專利技術賣走，不過價值 7,000 萬美元（約 5.4 億港元）的生產機器就逃出生天！Kodak 表示，只需為現有機器作輕微改造，就可以讓原有的菲林生產機器迎接「第二春」，生產電動車超級電池所需的材料。
受到全球減排這個大趨勢影響，愈來愈汽車製造商將未來重點放在電動車身上，而消費者也希望未來的電動車擁有可以比擬現時電油車／油電混能車的續航力，故超級電池的需求在未來會急劇上升。而受惠於這個新業務，過往幾乎只會聽到裁員消息的 Kodak，在發掘到可以涉足部分超級電池的生產工序後，立即增聘 100 人，對於 Kodak，甚至受攝影市場近年長期萎縮的廠商而言，肯定會帶來一點鼓舞的作用。
來源：PetaPixel
