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Mercedes-Benz EQE SUV 350 4MATIC,高性價比商務家庭 SUV

文:拍車男

▲Mercedes-Benz 全新推出的 EQE SUV。

隨著電動 SUV 市場競爭越發激烈,車款選擇也愈來愈多。Mercedes-Benz 全新推出的 EQE SUV 野心勃勃,旨在兼顧家庭和商務用途,同時還帶有一定的越野能力,而且出人意料地取得了不錯的平衡。

▲作為首款採用電動車專用平台 EVA2 的 SUV 車型,車廂空間更加寬敞實用。

EQE SUV 的車身外觀造型被人戲稱為「肥皂」,但實際上這種造型是為了減少風阻而設計,因此它的風阻係數只有 0.25 cd。再加上配備了 89 kWh 的電池,它的續航里程在 WLTP 標準下可以達到 561 公里。同時,它還是首款採用電動車專用平台 EVA2 的 SUV 車型,這使得車廂空間更加寬敞實用。與同級車型相比,後座空間更加寬敞,地台平坦,腳部伸展空間充足,膝蓋和椅背之間的距離也更加理想,整體乘坐感覺非常舒適。後座頭部空間也設計合理,即使身材較高的人也不會感到壓迫,此外,車頂還配置了全景天幕頂,讓車廂在陽光下更加開闊。

▲車廂設計注重奢華感,例如儀表板和座椅中央都採用了不同的皮革材料。

EQE SUV 的車廂設計注重奢華感,例如儀表板和座椅中央都採用了不同的皮革材料。如果車主想要更豪華的配置,還可以選配 EQS 最新搭載的 MBUX Hyperscreen,這是一款將三個屏幕整合在一起的全寬度顯示儀表板。行李箱容量達到 520 升,將後座全部放平時,行李箱容量還可以擴展到 1675 升,足以滿足不同用戶的需求。

EQE SUV 的操控性能非常出色,配備了 4MATIC 前後軸雙馬達四輪驅動系統,提供 292 匹馬力和 765Nm 的扭矩,0 到 100公里/小時的加速只需要 6.6 秒。這款四輪驅動系統還具備扭矩轉移功能,可以不斷調整扭矩分配,使車輛的動態反應更靈敏、更出色。由於 SUV 車身相對較高,一般需要調校較為堅實的懸掛來提供良好的防傾擺性能,但這樣也會導致顛簸感增加,從而影響駕駛體驗。然而,這款試駕車配備了氣壓避震系統 AIRMATIC,當切換到運動模式時,氣壓懸掛會變得更加堅實,車身更加穩固,提供更好的支撐性。而在普通駕駛模式下,懸掛的過濾效果非常出色。另外值得一提的是,它還具備越野模式,能夠勝任輕度越野路段。不論是細心駕駛還是開心狂歡,這款車都能滿足駕駛者的需求。

▲行李箱容量達 520 升,後座全部放平更可擴展到 1,675 升。

這款車的隔音表現非常出色。一般來說,由於電動車的引擎噪音問題,輪拱聲往往會傳到車廂內,這樣的聲音可能會變得很大。但是這款車在隔音方面表現非常出色,能夠有效地減少路噪聲的傳入。當然,在高速公路上,仍然會聽到一些風切聲進入車廂,但並不明顯。

▲EQE SUV 350 4MATIC 的本地售價為 HK$839,000(一換一車價)。

EQE SUV 配備了動力回收系統,提供了 D Auto、D+、D、D- 等不同模式的選擇。當使用撥片式動力回收系統,例如 D 或 D- 模式,可以使車輛的動力回收更加強勁,提供更好的牽引力。

總體而言,EQE SUV 350 4MATIC 能夠全面兼顧不同層面的應用。此外,代理商還將推出全新的 Progressive Line 和 AMG Line 車型,售價分別為 HK$839,000 及 HK$899,000 起。

規格表

動力單元:PSM 永磁同步摩打
電池容量:89kWh 鋰離子
最大馬力:292 匹
最大扭力:765 Nm
續航距離: 561 km (WLTP 標準)
體積:4,863 x 1,940 x 1,685mm
車價:HK$839,000(一換一車價)
查詢:2504 6140(仁孚行)


拍車男 Mercedes-Benz EQE SUV 350 4MATIC 試駕評測:

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