文：Tony
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Huawei 投入了很多資源在 5G 技術的建設，例如超過一半的員工屬研發人員；去年便有約 10% 的營業收入用於研發方面，是全球投入資金研發第四多的公司。其開發成果都在 Huawei 園區的達爾文展廳展示。可惜場內不準拍攝，筆者今次就盡量為大家揭示 Huawei 的網絡技術秘密。
新研發 5G 基站覆蓋範圍多一倍
流動網絡基站鋪設是 Huawei 其中一個重要業務。新研發的 5G 天線基站支援 2G 至 5G 網絡，特點是更省位置。為此科學家研發 「Meta 」高份子物料，可以讓 5G 訊號更穿透，覆蓋範圍亦比一般 5G 站多一倍。
5G 基站亦會利用 AI 技術減少用電，節省更多電費。基站內的零件微型化，例如將 SDIF 天線部份變成一整塊金屬，既節能又可節省電訊商租位置的成本。
室內的 5G 網絡鋪設方面，就開發出微型 5G 基站，可以支援不同電訊商的 5G 頻譜。家用 5G 方面亦有推出 5G CPE Pro 路由器，適合不能鋪設光纖寬頻的家庭。
新光纖線解決易折斷問題
對於光纖寬頻服務，Huawei 亦開發出全新的光纖線。以住的光纖線，雖然被包於保護膠內，但以玻璃纖維製造的主線仍然很容易折斷。Huawei 全新的光纖線卻像一條橡筋，可以彎折多次都不會損壞。
展示 5G 網絡特點
為了讓用家能清楚了解 4G 與 5G 網絡的分別，Huawei 亦有跟營運商及不同公司合作，希望能展現 5G 網絡高速與低時延的特性。例如利用 5G 網絡，可使用全新的通話功能，例如在通話時即時以文字顯示已翻譯的對話；看球賽節目時支援自由視角功能，觀眾可自由切換不同角度觀看。
5G 技術亦能應用在極端的工作環境，例如智能港口，可以透過 5G 網絡遠端遙控操作天車，減低工人長時間在天車內工作的辛勞，亦有自動駕駛及遠程駕駛的技術，方便港口運作。例如南非與泰國等的礦場，都已採用 Huawei 5G 專網服務，低時延地遙控操作礦場的機械，令工人可於更安全的環境下工作。
5.5G 網絡料兩年後面世
最後在達爾文展廳，亦有對 5G 加強版，即 5.5G 網絡展出更清晰的遠景。5.5G 網絡大約在 2025 年就會推出。由於傳送速度更快，畫面解像度達 8K、16K、24K 的 AR 與 VR 畫面亦可支援，同時備有更完善的物聯網連接及智能駕駛能力。
據了解 5.5G 網絡會率先在 2025 年於北京、上海、杭州、深圳、沙特、科威特及阿聯酋等地推出。
圖片來源：知乎
