文：拍車男
ALFA ROMEO 新款 Giulia Quadrifoglio 是一款引人注目的高性能轎車，擁有多項令人驚嘆的特點，它的外觀設計、性能引擎、燃油效率、底盤和懸掛系統、煞車系統、底盤控制系統、空氣動力學設計、差速器技術以及駕駛輔助系統，都值得一提。
首先談談外觀設計。Giulia Quadrifoglio 的外觀充滿了令人流連忘返的魅力。車頭特色包括大型立體式盾型格柵，具有標誌性的「Trilobo」造型，與全新的「3+3」式頭燈組合相連，這些特點都突顯了 ALFA ROMEO 品牌的獨特性。車身線條設計呼應了 Giulia Quadrifoglio 的 50/50 黃金重量比例，廠方說可以展現意大利式的優雅設計。
接下來是引擎性能。Giulia Quadrifoglio 搭載了一款強大的 V6 全鋁合金引擎，採用雙渦輪增壓系統，峰值增壓達到 35psi。這個引擎提供了卓越的動力輸出和扭力曲線，最大扭力在 2,500 至 5,000 轉之間輸出強大的 600Nm。Giulia Quadrifoglio 的 0-100km/h 加速時間僅需 3.9 秒，極速達到 308km/h，而 Stelvio Quadrifoglio 的極速也達到 285km/h。
除了性能外，燃油效率也同樣重要。Giulia Quadrifoglio 的引擎內置了汽缸暫停運作功能，使引擎在需要時只運行三個汽缸，進一步提高燃油效率。此外，啟動/停止系統使引擎可以在極短的時間內重新啟動，減少了燃油的浪費，可變壓力的油泵也有助於減少燃油消耗。
Giulia Quadrifoglio 的底盤和懸掛系統採用了多種超輕量材料，如碳纖維、鋁合金和複合材料，以降低重量並提高操控表現。這些材料廣泛應用於前後車架、煞車系統、懸掛部件、車門和沙板等部分。此外，Giulia Quadrifoglio 還配備了碳纖維引擎蓋、主動空氣動力前分流器、後擾流板和碳纖維車頂等部件，進一步降低了重量。這些輕量化技術讓 Giulia Quadrifoglio 擁有優越的功率重量比，為駕駛提供卓越的操控體驗。
繼而是煞車系統，Giulia Quadrifoglio 採用了 Brembo 碳陶瓷煞車系統，前煞車由六活塞鋁製卡鉗和 390mm 碳陶瓷碟片組成，後煞車則採用四活塞卡鉗和 360mm 碳陶瓷碟片。與傳統鐵鑄煞車碟片相比，碳陶瓷碟片減輕了 50% 的重量，同時提高了煞車效率。這使 Giulia Quadrifoglio 在煞車方面表現出色，煞車距離更短，更安全。
Giulia Quadrifoglio 的底盤控制系統也令人印象深刻。它搭載了嶄新的底盤控制（CDC）系統，充當車輛性能的「大腦」，協調各種主動系統，包括穩定控制、自動調節懸掛硬度的系統，以及 Giulia Quadrifoglio 專有的主動空氣動力前分流器。CDC 系統能夠確保在行駛過程中保持最佳的平衡性、提高安全性和順暢的駕駛表現。
此外，Giulia Quadrifoglio 還具有出色的空氣動力學設計。它配備了 Active Aero 前分流器，可以調節碳纖維前下方的擾流板，改善空氣動力學性能，提高下壓力和穩定性。這使得 Giulia Quadrifoglio 在高速行駛時更加穩定，增添操控樂趣。
在差速器技術方面，Giulia Quadrifoglio 採用了來自 Giulia GTA 的機械式限滑差速器，保證了最佳的牽引力同時提高駕駛動力。這種技術可以控制車輛的穩定性，在轉彎時重新分配扭力，提供充足的駕駛力量，改善對潮濕路面的控制能力，減少轉向不足的情況。
最後，Giulia Quadrifoglio 還搭載了先進的駕駛輔助系統。它提供了 2 級自動駕駛功能，在特定條件下，駕駛者可以暫停加速器、煞車和轉向的操作，提高了駕駛的安全性和舒適度。
總的來說，ALFA ROMEO 新款 Giulia Quadrifoglio 以其懾人的外觀、強大的性能、優秀的燃油效率、先進的底盤和懸掛系統、優異的煞車系統、出色的底盤控制系統、卓越的空氣動力學設計、先進的差速器技術以及駕駛輔助系統，展現了 ALFA ROMEO 品牌的卓越工藝和技術水平。無論是在賽道上還是日常駕駛中，Giulia Quadrifoglio 都能夠提供極致的駕駛體驗，成為一款令人心驚的高性能轎車。
Giulia Quadrifoglio INFO：
- 引擎：2,891cc V6，後驅
- 馬力：520 匹
- 扭力：600 Nm
- 0-100km/h 加速：3.9 秒
- 波箱：8 前速自動波
- 油耗：10.1L/100km
- 車價：HK$1,408,000
- 查詢：2891 1018（意鋰駿汽車）
