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平治這兩款車銷情太差,揮刀腰斬新平台開發!

Mercedes-Benz 電動車

文:拍車男

Mercedes-Benz 曾經在電動車市場大灑金錢,研發電動車平台,主力的 EQE 和 EQS 車款亦被重視。但可惜,自 Mercedes-Benz 發現電動車銷量不如預期後,很多事情都來個 180 度大改變。據德國媒體報道,Mercedes-Benz 計劃大幅縮減電動車平台的開發,原本為 EQE 和 EQS 後繼車型設計的 MB.EA Large 架構已被取消。


▲EQE 車系

德國《商報》引述四位 Mercedes-Benz 內部人士的消息指出,由於 EQE 和 EQS 車型的銷量都不理想,Mercedes-Benz 決定取消原定於 2028 年推出的 MB.EA Large 平台,此舉將為公司節省 40 至 60 億歐元(約 338 至 508 億港元)的預算。MB.EA Large 平台原本是專為更大、更豪華的車款而設計,是兩個 MB.EA 平台的其中之一,另一個為 MB.EA Medium,後者將用於下一代 EQC 房車和 SUV。


▲EQS 車系

隨著 MB.EA Large 的取消,Mercedes-Benz 計劃進一步改進目前 EQE 和 EQS 車型所使用的 EVA2 平台,並將現有的 400V 充電系統升級為 800V 充電系統。EVA2 平台的其他改進包括引入新型電池技術和更高效的電動馬達,以提升車輛的續航力。雖然取消 MB.EA Large 架構,但是可幸地不代表 Mercedes-Benz 未再推動其他電動車平台。他們現時還擁有例如 CLA、GLA 和 GLB 的電動與燃油混合動力 MMA 平台,以及專門用於 AMG GT 4 門轎跑車後繼車型和全新 AMG SUV 的 MB.AMG 平台。

有趣的是,Mercedes-Benz 尚未對德國《商報》這篇報道發表任何回應,這是否意味車廠還有後著,就有待進一步觀察。

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