文：拍車男
五門版 Suzuki Jimny XL 終於開始在香港交車了！這次評測的 Jimny XL 正正是香港第一部交付的車，感謝車主借出，讓我們能夠深入了解這輛車。
在試駕前了解一下車主為何買這輛五門版 Jimny。原來他之前已擁有三門版，可是他覺得三門版本空間過於狹小且上下車不便。相比之下，五門版提供了更寬敞的內部空間，能夠輕鬆容納 BB 車，並且在送孩子上學時更為方便，太太也能夠更輕鬆的送孩子上學。其次，車主發現本身駕駛的七人車無法駛過掃墓時的艱難路段，衡量過後，便選擇了五門版 Jimny。
五門版 Jimny 在性能規格上與三門版一樣，沒有作出任何提升。所以外界一直有疑問，就是五門版在性能上會否變得更弱？實試過後發現，這輛自動波的五門版在性能上與三門版確實近乎一樣，在 70km/h 之前有不俗的性能湧現感，波箱邏輯也算是不錯。
可是在 70km/h 過後，力量會緩慢下來。上斜坡時也是明顯的「聲畫不同步」，峰值扭力 130Nm 要到 4,000 轉時才會湧現，因此要考耐性，但仍然能夠滿足一般的駕駛需求。不過，車主特別提到，他將輪胎由原廠的 195 改為 215，並加裝了 25mm 的 Spacer，這使得車輛的行車穩定性大大提升。雖然五門版的車身更長、更寬、更重，但這些改動讓車輛在行駛時更加穩定。
五門版與三門版在外觀上的分別不大，五門版 Jimny 的車長為 3.9 米，軸距增加了 340mm，這在空間上有顯著提升。後座的乘坐空間比三門版更加寬敞，膝部空間充裕，即使是長途駕駛也不會感到不適。後排座位放倒後，尾箱空間可達 1,113 公升，大大提高了實用性。可是由於後排坐椅設計加厚了，所以躺平時不像三門版般可以完全平整，後排坐椅的椅背也沒有防水功能。對於戶外使用確實有影響，車主需要自行外添器材調整。
車輛的外觀設計延續了硬派越野的風格，而鬼面罩採用電鍍銀，亦有電摺鏡。五門版 Jimny 保持了 Suzuki 的 All-Grip Pro 四驅系統，具備 2H、4H 和 4L 模式，確保了越野性能。雖然有人批評五門版削弱了 Jimny 的越野風格，但實際上，它在家庭代步和越野之間找到了平衡。
總括而言，五門版 Suzuki Jimny 是一輛兼具實用性和越野能力的車型。無論是日常代步還是戶外活動，它都能夠勝任。
Suzuki Jimny XL info：
引擎：1.5L 直四、四驅
馬力：102 匹
扭力：130Nm
波箱：4 速自動波
車價：HK$268,800
查詢：2332 0091（香島汽車）
