文：拍車男
Lexus 要直接向德系車廠宣戰？他們宣布把車輛剛性強化，目標是要與德系對手抗衡。而 Lexus 車款的設計方向未來將有全新突破，與現有風格完全不同。首款採用新設計方向的車型將是 LF-ZC 量產版，而 LF-ZL 量產版也將緊隨其後問世。
LF-ZC 與 LF-ZL 的量產版現時已經在全新的日本設計中心進行研發。根據 Lexus 全球設計總監 Simon Humphries 的說法，新設計語彙將如同 2011 年紡錘式鬼面罩的誕生一樣，給人留下深刻印象，並且賦予每款 Lexus 車型更多的個性，挑戰當前汽車設計的既有標準。
首款推出的 LF-ZC 量產版概念車於 2023 年 10 月時便亮相，車身尺寸為 4,750 x 1,880 x 1,390mm，軸距 2,890mm，外觀設計低趴且線條銳利，整體定位接近 IS 車型。車廂布局和設備上，採用全新的數碼座艙系統，並配備了全新的「Arene OS」車機系統，提供多項整合功能，提升科技感。
隨後登場的 LF-ZL 定位為旗艦 SUV，其車身尺寸甚至超越 Toyota 的最頂級 Century SUV，但外型更具跑旅風格。車廂設計則以豪華為主打，採用 4 人座布局，配備大型屏幕及獨特的方向盤設計，同樣搭載「Arene OS」車機系統，營造出極致的豪華質感。
從 LF-ZC 和 LF-ZL 概念車的設計中，採用了一體式壓鑄技術製造，藉由全新模組化架構來大幅降低生產成本和時間。此外，這些車型將搭載高能量密度且輕量化的棱柱形電池組，預期續航力可達 1,000 公里，但未有推出日期。
