文：leung___star
由《壯志凌雲：獨行俠》導演 Joseph Kosinski 與攝影指導 Claudio Miranda 聯手打造的《F1》賽車電影，已於香港時間 2025 年 6 月 26 日正式上映。這部作品最引人注目的，是其突破性的拍攝技術組合—— Sony 與 Apple 工程團隊特別開發的混合式攝影系統，成功將 Formula 1 賽車時速 200 英里的臨場感搬上 IMAX 銀幕。
技術團隊採用三機並行的拍攝方案：作為主力的 Sony VENICE 2 電影攝影機，搭配專為本片開發的輕量化 Sony 6K 原型機，以及基於 iPhone 15 Pro 改造的賽車專用攝影模組。其中 iPhone 機身的設計尤其巧妙，Apple 工程團隊不僅重新封裝了 iPhone 15 Pro 的 4,800 萬像素感光元件與 A17 Pro 晶片，更開發專屬 iPad App 讓攝影師能透過 USB-C 精準控制 ISO、快門角度和白平衡等關鍵數值，解決賽車環境下所產生的無線傳輸不穩定問題。
Sony 提供的原型機採用與 FX3 相同的全片幅背照式 Exmor R CMOS 感光元件，雖然支援與 FX2 相同錄製規格 600Mbps 流量的 10-bit 4:2:2 XAVC-I 壓縮格式，但實際測試顯示其動態範圍與色彩表現接近 VENICE 2 的 RAW 格式水準。這台僅有手掌大小的設備可安裝在駕駛艙或車體空力套件上，搭配 Voigtlander 和 ZEISS Loxia 定焦鏡頭組，透過 Panavision 特製遙控雲台實現多軸運動拍攝。
Apple 的 iPhone 機身設計不僅要滿足 FIA 嚴格的重量與空氣動力學規範，還保留了完整的專業控制功能。除了前述的參數調整能力外，該感光元件支援 Apple ProRes Log 格式，內建 ND 濾鏡並直接使用 iPhone 電池供電。團隊還開發專用 LUT 確保 iPhone 拍攝的畫面能與 VENICE 2 完美匹配，這種細膩的色彩管理讓不同設備的素材在後期製作中能無縫融合。
在 2023-2024 賽季的實際拍攝中，這些設備經受了極端環境考驗——包括持續 5G 震動、攝氏 60 度的高溫艙內環境，以及時速 300 公里以上的氣流衝擊。最終呈現在 IMAX 銀幕上的畫質證明，這種創新的混合式拍攝方案確實能滿足頂級賽車電影的製作需求。FX3 的 15+ 級動態範圍與 iPhone 模組的 ProRes Log 在後期製作中，都能與 VENICE 2 的素材完美匹配，展現了消費級設備在專業電影製作中的潛力。
對於想體驗這種極速視覺效果的觀眾，建議選擇 IMAX 影院觀賞——畢竟這些為賽車特製的鏡頭語言，只有在超大銀幕上才能完全展現其設計初衷。
來源：CineD
