文：拍車男
Volkswagen 早前發表的概念車 ID.2all 的量產版本將正式定名為 ID. Polo，而其性能車型更將首度用上 GTI 徽章，這標誌著 VW 把經典汽油車款的名稱帶入電動車，並為旗下電動車陣容注入更多情感與辨識度。
從目前釋出的資訊來看，ID. Polo 的量產車型將高度忠於 ID.2all 和 ID.2 GTI 概念車的設計。車身線條延續 VW 一貫的簡潔內斂風格，而 GTI 版本則透過多項升級強化其運動氣息，包括造型更為複雜的大尺寸輪圈、微幅外擴的輪拱、專屬前後泵把、前下擾流器，以及車尾的分離式尾翼，搭配更低的車身姿態，完美詮釋 GTI 的熱血精神。
ID. Polo 會採用專為電動車而設的 MEB Entry 平台，車身尺寸長 4,053mm、寬 1,816mm、高 1,530mm，略大於同級對手 Alpine A290。全車系預計都將採用單摩打前輪驅動配置，其中 GTI 版本的輸出預計可達 223 匹馬力，而外媒更傳聞未來還可能推出性能更強的 Clubsport 車型。
ID. Polo 的生產計劃已排定，預計將於 2026 年初在歐洲市場率先上市。與此同時，福士也將在今年慕尼黑車展發表 ID. Cross Concept，預覽其電動小型 SUV 的量產車型。這款電動版 T-Cross 預計在 2026 年底上市，進一步完善 VW 在電動車市場的產品陣容。
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