新聞中心 最新消息

2026 最討厭手機!首位表現品牌與用家期望落差

科技新聞 AI 手機

文:Tony

智能手機年年增加新功能,不過每一個品牌的產品發佈會都大談 AI,已經令到不少用家感到「討厭至極」。最新一項由外媒 Android Authority 發起、約 4,500 人參與的網上調查,便直接點出 2026 年最令人「受夠」的手機潮流——位居第一的,竟然是各大品牌最愛高呼的 AI 功能。

AI 成「硬件遮羞布」排名第一
這項調查的主題為「你最希望在 2026 年消失的手機趨勢」,結果約 26% 受訪者投票給 AI 功能,成為最不受歡迎的項目。不少人直言,近年手機廠商過度強調 AI 修圖、AI 翻譯、AI 助理,實際上卻是用來遮掩硬件規格缺乏實質升級,感覺就像是「說得動聽,實際使用時卻無大幫助」。

有網友甚至表示,希望 2026 年的新機「可以少一點 AI,甚至沒有 AI」。與其又多幾個聽起來厲害的 AI 流行詞,用家更希望看到的是:感光元件更大、電池更耐用、充電更快,或儲存空間真正升級,而不是每隔一年又再玩一次「AI 拍攝再提升 30%」的口號。

第二、三位:專屬火牛與假鏡頭同樣惹火
排名第二、第三的「不受歡迎」趨勢,也是大家這幾年不斷批評的老問題:

第二位:為了追求更高充電速度而採用的 專屬充電器,得票約 17.5%。這意味著,若沒有原廠充電器,便無法發揮最佳充電效能,外出時帶錯充電器基本上等於廢了一半武功。

第三位:只為堆砌數量、裝飾用的 虛假鏡頭,得票約 17.1%。不少平價機型標榜三鏡、四鏡頭,但實際上有些只是 2MP 的「景深」或幾乎無用的微距鏡頭,對畫面質素的幫助有限。

這兩項問題長期被用家詬病,這次登上「最想消失」榜單,可說是一種遲來卻合理的民意反映。

其他被嫌棄趨勢:超薄機身、平價機更新支援期太短
調查亦提到,另外兩項同樣獲得不少票數的趨勢:

超薄手機:佔約 16.9%。用家認為廠商為了追求輕薄,犧牲了電池容量、散熱效果和耐用度,結果是手感僅略為改善,但續航力與發熱問題卻全面變差。

平價手機系統更新支援期太短:約 9.4%。用家希望即使是廉價的手機,也能享有更長期的安全與系統更新。

由投票結果,品牌期望利用 AI 功能吸引用家換機的策略,可能存在落差,或許現在不少品牌標榜創新的 AI 功能,自行安裝 Apps 已經用到。用家更希望的是效能更強、攝力更高、使用時間及系統更新期更長的手機,

資料來源:Android Authority

更多主題:科技新聞 AI 手機
最新消息
15 小時前
隨著全球汽車市場持續偏好 SUV 與 Crossover 車型,即使是長年以傳統四門房車為主力的車系,亦紛紛尋求轉型。繼 Toyota 推出 Crown Crossover 車系... (繼續閱讀)
19 小時前
相隔近九年,Sony 終於為 RX10 系列帶來第五代。這段時間無反相機的連拍、主體辨識及影片規格早已今非昔比,連智能手機的長焦能力亦進步不少。RX10 ... (繼續閱讀)
21 小時前
Apple 在美國推出「Apple Upgrade」租機服務,夥拍 Klarna 提供 iPhone、iPad、Mac 及 Apple Watch 四大產品線的靈活租賃方案。iPhone 月租由約港... (繼續閱讀)
21 小時前
Lomography 近期推出的 Lomomatic 110 Discomatic 版本,為這款經典的袖珍菲林格式注入了活潑的復古色彩。在 1970 年代,110 相機曾因體積精巧且操... (繼續閱讀)
1 日前
日本熊本縣日前(7 月 28 日)發生 7.1 級強烈地震,對當地半導體及光學製造重鎮造成嚴重衝擊。Sony 確認旗下 Sony Semiconductor Manufacturing(... (繼續閱讀)
1 日前
鏡頭韌體更新,很多時予人的感覺都是修復一些小錯誤、提升對新產品的兼容度,或更改對焦演算法,能夠改變產品「發表時」的硬件規格可謂少之有少。不... (繼續閱讀)
1 日前
Tamron 背後一直都有 Sony 的身影,未來或許會更親密。日本財經媒體《Diamond Online》最新獨家報道指,Sony Group 已向 Tamron 提出收購方案,目標... (繼續閱讀)
1 日前
Google 香港正式推出 Gemini Spark,以 Gemini 3.6 Flash 模型驅動,將 AI 從被動問答升級為 24/7 主動式背景代理。Spark 可在雲端持續運作,無需裝... (繼續閱讀)
1 日前
KENWOOD 為慶祝創業80週年,推出全球首創10mm玻璃振膜藍牙耳機GLASS Core系列,包含標準版與旗艦Pro版。玻璃振膜帶來高剛性、快瞬態與寬頻響,支援... (繼續閱讀)
1 日前
Hyundai 在 2022 年發表第二代 Kona,歷經四年產品週期後,據悉將跳過小改款,直接推出全新大改款。近日,新車被發現以完全無偽裝的現身於南韓街頭... (繼續閱讀)