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全新 Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ 雙雄香港開售,首設甩尾模式?

平治 Mercedes-AMG AMG GLC 53 4MATIC+

文:拍車男

平治香港發表全新 Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ 的 SUV 與 Coupé 雙車型。新車除了繼承 AMG 濃厚的賽道基因外,最大的亮點在於順應車迷期待,重用大排氣量的直列六汽缸動力架構,並在傳動系統與底盤科技上迎來全面革新,實力挑釁同級性能對手。

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全新 GLC 53 4MATIC+ 的核心動力源自一副經過深度調校的 3.0 公升直列六汽缸汽油引擎。廠方工程師結合了廢氣渦輪增壓器與電驅輔助壓縮機(eAC),組成高效率的雙增壓系統,徹底消弭傳統大渦輪的遲滯現象,帶來極為線性且源源不絕的加速力道。這具心臟可爆發出 449 匹最大馬力與 600 Nm 峰值扭力,在啟動 Overboost 模式時,扭力更可在 10 秒內瞬時飆升至 640 Nm。

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配合第二代 ISG 起動發電機額外提供的 23 匹馬力與 205Nm 扭力輔助,以及 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 九前速自動波箱,0-100km/h 加速僅需 4.2 秒,極速由電子限制在 250km/h。伴隨著直六引擎標誌性且極具情緒感染力的聲浪,每一次踩下油門都是對駕駛者腎上腺素的挑戰。

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為了將這頭性能猛獸的動力完全發揮,新車標配了全可變式 AMG Performance 4MATIC+ 四輪驅動系統,能根據行車狀況在前後軸之間即時進行精準的扭力分配。而在操控層面上,若選配 AMG DYNAMIC PLUS 套件,更首度為 AMG 旗下的 SUV 車型引進了電子控制後輪限滑差速器以及令人血脈沸騰的 Drift Mode 動態甩尾模式。

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在安全的封閉場地內,系統可將 100% 的動力全數導向後輪,讓這部高重心 SUV 瞬間變身為純後驅甩尾機器。結合能夠提升轉向靈敏度與低速迴轉靈活度的後軸轉向系統(最大 2.5 度),以及兼顧路感與行車品質的 AMG RIDE CONTROL 自適應阻尼懸掛,令新車無論是在石澳的連綿山路還是高速巡航,都能展現媲美跑車般的敏捷身段。

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至於車價:
.Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ SUV:售價由港幣 $1,067,000 起。
.Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ Coupé: 售價由港幣 $1,113,000 起。
兩款新車目前已接受預訂,預計首批車輛最快將於 2027 年第一季開始陸續交付。

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