文：拍車男
自 2016 年首度亮相以來，Toyota C-HR 已在全球市場累計交出超過 210 萬輛的亮眼成績，其中單是歐洲市場便貢獻了 120 萬輛。適逢車系問世十週年，Toyota 官方正式為歐洲市場的 2027 年式 C-HR 運動化旗艦 GR Sport 推出紀念升級套件，提升收藏價值。
作為十週年慶典的亮點，歐規 C-HR GR Sport 新增了專屬的「Onyx Grey」啞光灰車色，配搭「Bi-tone+」雙色車身語彙。前泵把、車頂乃至整個車尾區域均採用亮黑烤漆處理，形塑出強烈的沉穩視覺對比。輪圈部分由先前的 19 吋升級為全新設計的 20 吋啞光灰鋁合金輪圈，大幅強化了車側的跑格姿態。座艙內則保留原有的 GR Sport 運動化主題，並將原本需選配抬頭顯示器改為標準配備，同時提供全景天窗與 JBL 頂級音響系統作為選配項目。
動力系統維持既有的油電混能與插電混能。入門版搭載 1.8 升 Hybrid，提供 138 匹綜合馬力；高階 2.0 升 Hybrid 車型可輸出 178 匹馬力；而旗艦版 2.0 升 PHEV 車型則具備 220 匹最大馬力，在 WLTC 標準下擁有 66 公里的純電續航里程。PHEV 車型亦整合了電子圍欄功能，當車輛進入歐洲城市低排放區時，系統將自動切換至純電模式行駛。
底盤設定雖然未調整輸出功率，但 GR Sport 車型配備了經過 GR 專屬調校的 FSA 頻率選擇自適應減震器、前麥花臣動態減震器與經過改良的電子轉向系統，帶來更為精準俐落的操控反饋。隨著 2027 年式歐規 C-HR 車系開放預訂，香港會否引進暫時未有消息。
