【坐路軌捉棋】河內住宅驚現火車
文、圖：E 貓
去過越南的朋友，多少都感受到當地人的交通安全意識不高，如同一條馬路，有過多不同類型的交通工具、紅綠燈稀少等。然而，正是因這「亂七八糟」的一面，亦令這個國家生成了不少獨特而有趣的文化，例如越南首都河內，就有一條依傍住宅區而走的火車鐵路，此鐵路網絡已建立了逾百年時光，多年來與河內人共生共存，一格格些微生鏽的路軌，儼如記載著這古都的成長足跡。
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感謝 Travolor 的協助，替我安排了是次越南之旅部份的行程。導遊桃先生表示，河內的火車網絡於 1902 年正式建立，不但為當地人帶來便利的交通，還帶來了物流、運輸等經濟好處。後來，隨河內市區發展步伐加快，人口急速膨脹，為解決土地供應緊張問題，政府就連鐵路兩旁的位置也納入建屋範圍，於是就出現了今天，有火車穿梭民宅的奇特風景。
河內舊城區十分擠逼，連火車鐵路也要建於人口密集的住宅區
提到觀賞河內鐵路的最佳觀賞地點，桃先生則指在舊城區的 Tôn Thất Thiệp 及 Điện Biên Phủ 兩街交界部分最為理想，因該區是民宅最密集的地區，由還劍湖沿棉行街直走也不過需時 20 分鐘。
初次踏入該住宅區，感覺相當詭異，在兩排約高2至5層樓高的民房之間，有一條長長的火車路軌走廊，居民幾乎只要一開門，就會走入火車運行的路段。不過最奇怪是，很多居民都若無其事的待在上面休息、擺攤以及嬉戲，完全無視火車的危險。
火車隔45分鐘就會來一班，不知是否班次疏落的關係
很多居民都會大無私讓的待在車軌上下棋、曬太陽、吃東西和玩耍
在香港乘火車，市民只要越過黃線少許，都會被鐵道的地勤人員警告、更別說在路軌上待著，因此，眼前光景確令我有點百思不得其解。不消一會，火車進站的鳴笛聲就響起，這聲音維持了 10秒左右，相當響亮，答案亦隨之呼之欲出。
舊城區不少民居及商店，都會在門前掛越南國旗，看上去十分搶眼
聽到鳴笛聲，原本待在走廊上的居民，立即起身收恰椅子及棋盤，走進屋內，並把門口關上，整條走廊由原來喧嘩不斷，頓時變得鴉雀無聲，與此同時，負責站崗的鐵路人員也將馬路口的柵欄拉下，防止再有人及車進入鐵道範圍。之後，遠處響起「矗隆」、「矗隆」的行車聲，我下意識就明白火車要來了，我站在珊欄外，拿著相機，準備將火車進站的一幕拍下。
一輛帶點復古氣息的火車慢慢駛進兩排民居之間，車身擦過從民居垂下的旗子、植物，與民居的門窗距離也不過數十公分，「貼服」得令人膽顫心驚。
最有趣是，當火車走後，走廊瞬間又回復原來面貌，好像從沒事情發生過似的，居民依舊從屋子裡出來，玩樂休息，畫面令人斥斥嘆奇。
桃先生笑指，舊城市的民宅火車鐵路，猶如香港的電車般，早已成為市民日常生活的一部分。雖然河內人的交通安全意識沒香港人強，但維護舊有事物的決心上卻毫不遜色，如至今仍定期維修鐵路、不更變車站的外形設計等，來這兒欣賞火車鐵道，不失為一個感受越南文化的好選擇。
賞火車鐵道小貼士
橫誇舊城民宅的火車鐵路，總站設於 Ga Hang Co（即Hanoi Railway Station），每日共有 16 班次，由早上七點開始發車，往後每隔 45 分鐘就會開出一班。火車由總站行在 Ton That Thiep 及Dien Bien Phu 兩街交界，約需時 5 至 10 分鐘。
此外，沿鐵道旁往前直行，隨即抵達龍邊橋一帶，此鐵橋由法國艾菲爾鐵塔的設計師 Alexandre Gustave Eiffel 執手設計，可一並欣賞國際建橋大師的出色傑作。
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越南旅遊小貼士
由 11 月 23 日起，單次入境落地簽證費用由 45 USD 減至 25 USD，惟另需申請入境信件；香港領事館的簽證費用不變，最新價格為港幣 $640。
