流冰提前靠岸,北海道觀光破冰船起航

文:Alex

本周 26 日(周二),位於北海道東部的紋別市發布「流冰接岸初日」(浮冰靠岸第一天)的消息。每年冬季,來自北面俄羅斯鄂霍次克海的浮冰,會被海流帶到北海道東部、鄂霍次克海沿岸地區。對比往年數據,今年「流冰接岸初日」去年早了 13 天,比歷年平均值早了 11 天。


紋別的浮冰在本周初靠岸(Photo by aya_hishinuma @IG)

位於紋別市東南方約 80 公里的網走市,地方氣象台在 17 日已宣布「流冰初日」,市民可以從網走市的陸地上,憑肉眼看到鄂霍次克海上的流冰。對比往年數據,今年網走市的「流冰初日」比去年早 23 天,比正常時間早 4 天。網走基本上是流冰的南限,但有少量流冰仍然可以繞過知床半島,流入根室海峽。


▲26 日早上的能取岬,有少量的細碎流冰漂浮在海面上。(Photo by akito385 @IG)


▲能取岬位於網走市北面約 10 公里處。(Photo by aurora_cruise @IG)

鄂霍次克海的流冰又被稱為「冬季使者」。當流冰靠岸之後,代表一般船隻都無法航行,但觀光破冰船卻可以開始營業。破冰船會在流冰區航行約 1 小時,期間會在海洋上清晰地畫出了彎曲的尾流,藍色的海洋和白色的流冰之間,形成非常明顯的對比。此外,天氣良好的情況下,破冰船的乘輅還可眺望南面遠處的知床山脈。


網走對出的鄂霍次克海。(Photo by canon_photo21 @IG)


▲29 日在觀光破冰船上拍攝的照片。(Photo by aurora_cruise @IG)


▲26 日在能取岬有細小的流冰靠岸。(Photo by miki.f.130 @IG)


▲流冰在能取岬靠岸。(Photo by miki.f.130 @IG)


▲由能取岬遠眺知床連山。(Photo by flsts.ey @IG)


▲「流冰初日」翌日,流冰在網走對出海岸飄浮。(Photo by yomiuri_aviation_dept @IG)


▲「流冰初日」翌日,貨船駛過流冰。(Photo by yomiuri_aviation_dept @IG)


網走觀光破冰船極光號在流冰上航行。(2020 年 2 月 11 日拍攝,Photo by aurora_cruise @IG)


▲鄂霍次克海的浮冰。(Photo by a_ki_raaaaa @IG)

來源:朝日新聞網

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