《鐵道員》取景地,北海道富良野段終被廢止

文:Alex

在電影《鐵道員》裡面,主要場景幌舞站(幌舞駅)的取景地正是 JR 北海道根室本線的幾寅站。不過由 4 月 1 日起,現實世界中的幾寅站也跟電影所描述一樣被廢止。車站建築仍在,但再無火車運行,讓本已無人值守的幾寅站變成真正的「歷史遺跡」。

 
 
 
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北海道根室本線曾經是北海道最長的鐵道路線,起於瀧川,終於有日本最東車站之稱的根室站,沿路主要大站有富良野、新得、帶廣、池田及釧路。可是,當中的富良野至新得路段,因乘客減少而長年虧損,到 2016 年 8 月更受颱風侵襲,富良野站和東鹿越站附近路段受損嚴重,需改用巴士代替。

▲大批居民及鐵道迷送別最後一班由富良野站開往東鹿越的列車

▲晚上 7 時 9 分,最後一班往東鹿越的列車在富良野站開出。

JR 北海道其後宣佈無法維持營運這條已運行 117 年的路線。雖然受到當地居民反對,但最終該路段還是無法逃避被廢止的命運。受到廢線的影響,路線上的布部、山部、下金山、金山、東鹿越、幾寅及落合站將停用,其後各站之間的往來將轉以巴士代替。

▲在 3 月 31 日行駛的列車都增加車廂,又在車頭掛上紀念標誌。


▲當日還有特別版鐵道便當供應 (photo by 旅する猫 @X)

3 月 31 日是富良野至新得段的最後行駛日。JR 北海道在各車站舉行了告別儀式,讓當地居民和鐵道愛好者,在當地國中交響樂團的演奏聲中,送別最後一班列車。在富良野,最終列車在晚上 7 時 9 分開出,而在 8 時 25 分東鹿越站開出最後一班往富良野的列車之後,這段有 117 年歷史的鐵道也正式宣告結束。


▲《鐵道員》電影海報

來源:產經新聞

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