在十二月初幸運地成功用哩數兌換到聖誕節假期到元旦的機票，與女友的八天日本四國之旅就這樣敲定了。年末旅遊旺季的機票都所費不貲，如果要自己掏荷包的話肯定不捨得。
背包袋上Sony a7及Hasselblad 500C/M出發。這篇會主要分享a7拍的照，500C/M的會在下一篇。由於兌換到的是德島的來回機票，所以第一站會是德島的大步危。
祖谷蔓橋（かずら橋）被稱為日本三大奇橋之一，由蔓藤及長木條編結而成，為西祖谷村與東祖谷村之間連繫的橋樑。由於木條之間的空隙很闊，加上其他的行人走動會令吊橋晃動，讓在十五米高的橋上的你心驚膽顫，而有點畏高的我在橋上更忘記了拍照。
大步危的巴士線班次非常疏落，一天只有數班。遊覽完祖谷蔓橋的我們根據巴士時間表上的時間提前數分鐘到巴士站，以為可以趕得上去大步危峽谷的巴士，怎料等了二十分鐘都沒有巴士來，眼看下一班車要等到兩三個小時後。
就在這時，差不多絕望的我倆發現了不遠的附近有另一條巴士線的站在半小時後會有車到大步危峽谷，才不用在荒山野嶺呆等數小時。至於那班消失的巴士，我們到現在也不知道是它提前到了，還是根本它從來都沒有出現過。
旅程就是充滿著各種的未知。正當我們安坐車上，以為可以順利到達大步危峽谷之際，為旅程增添難忘經歷的事情又發生了。我們下錯站了，正確點來說是，我們提早了五個站，在大步危JR站下了車。代價是在冷風迎面的寒冷天氣下走了四十五分鐘才到達大步危遊覽船的乘船處，那段路真是漫長。
然後因為時間不早的關係，在沒有其他遊客的情況下，變相我們包了整艘遊覽船。在六度的低溫下迎著寒風，手指頭都快僵硬了。
那天的行程就在驚險中完成了，回程的時間又是等了好久的火車。
之後我們到了高松市出發到小豆島。著名的天使之路（エンジェルロード），在每天兩次的潮退時，海面上會出現細白的長沙洲，可以讓人從小豆島本島沿著沙洲走到海中之島 － 中余島。可惜的是眼前的大好天氣只維持了一會兒，下午迎來的是大雨天。
繼續旅途，到下一個目的地。
日本人坐車一般都很安靜。
然後我們來到了這個旅程留得最久的城市 － 松山。
松山城，被指定為國家級古蹟，在2006年被選為日本一百名城之一。
站在天守的頂樓可以眺望松山城的城景。
松山城是少數有登山纜車的城堡，可以坐登山纜車或小型纜車，利用纜車爬行中還可以悠哉地欣賞風景。我們選擇了小型纜車，雙腳半天吊真是讓人驚心動魄。
市內的伊佐爾波神社，印象中等了好久才沒有路人。
除夕的晚上，參加了在道後溫泉旁的倒數慶祝活動。雖然表演的歌曲及主持說的都是日語，完全聽不懂，可是氣氛不錯，倒數完結後主辦單位還準備了熱呼呼的紅豆湯。
順帶一提，如果要在日本旅遊跨年，最好先預訂好30跟31號晚上的餐廳。因為我的經驗是有很多餐廳都沒有開，有開的都給預約滿了，還不接受即時等位。為了填飽肚子，跑了好多家才有位子。
最後回到德島結束這次旅程。
直到今天，日本仍然對香港遊客封關。今天重看照片有感，不知道什麼時候才可以重遊舊地。希望疫情盡快減退吧。
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