[qq809]

依家D巴士公司請司機求求其，成日好似d10c這種物種混入，平時開車已經整到成車人企都企吾穩！依家直頭玩攬炒！
巴士公司必須負責所有賠償

[qq809]

星島日報報道】（星島日報報道）「救命呀……救命呀……！」大埔公路恐怖車禍現場死傷枕藉，多名乘客遭拋出車外慘死，屍橫遍野，也有多人被壓在翻側的巴士車廂內，驚現「人疊人」，哀嚎聲連綿不絕，儼如人間煉獄，令人心寒。有生還者大難不死，不值有人開快車肇禍，盛怒喊打車長，也有乘客斥責：「佢特登攞架車嚟發我哋脾氣！」

　　昨傍晚六時許，沙田馬場賽事曲終人散，大批馬迷登乘涉事872路線九巴特別班次離開，車廂幾近滿座，不少人還在高談闊論，賽後檢討之時，卻沒想到會登上「死亡巴士」。有目擊者形容巴士在出事彎位車速極快，說：「我企喺下層，見住佢（車長）落斜喺個彎位開得好快，我都嚇到猛叫嘩嘩嘩，好彩我揸住（扶手）又頂住就無事，如果我無揸住都瀨野呀！」

　　有生還者透露，疑有人不滿因遲開車被乘客責罵，開車後車速不斷加快，更懷疑有人「發脾氣」，在翻車前已在多個彎位急速掟彎，車上各人已覺不妙，嚇至心驚肉跳，急忙抓緊扶手，當駛至事發彎位，整部巴士車身已嚴重傾側，一邊車胎更已離地，不少人因失去重心，東歪西倒，瞬間全車向左翻側，傳出隆然巨響。

　　有下層乘客稱，意外發生後，車廂一片混亂，多人驚呼狂叫，並合力尋找救生錘，欲敲破車窗逃生，無奈遍尋不獲，幸好有乘客打開太平門，其他人跟隨爬出車廂。有獲救乘客指車長自行爬出後，目睹現場滿目瘡痍，不禁目瞪口呆。

　　十六歲受傷乘客李灝生亦稱：「當時巴士掟彎後無收油，好多人叫車長停車，撞車後見到有人斷咗隻手，我同爸爸幫手救人，但有唔少人顧住拍片！」據知，事後有輕傷乘客在現場狂罵車長，並一度氣憤欲揮拳相向。



同d2c一模一樣！

[qq809]

【星島日報報道】（星島日報報道）肇事車長活躍於多個網上巴士迷群組，人稱「口罩明」，三年多前入職不久曾因轉彎過速失事，引致兩人受傷，有巴士迷指質疑他的駕駛態度，遲早會闖大禍。據悉，有人事發前在車站與巴士迷聊天，致延遲班次而遭乘客指責，疑快速掟彎泄憤，竟釀悲劇

[qq809]

星島日報報道】昨日大埔公路巴士大車禍的涉事車長只屬兼職，過去曾多次在開工時發生意外，有九巴工會代表質疑九巴仍任由有關車長繼續任職，指九巴和運輸署責無旁貸，又批評九巴近年為減低薪酬開支，大量聘請兼職車長，惟大部分只屬業餘巴士迷，且欠缺駕駛經驗，「完全 乘客條命 較飛！」有立法會議員促政府徹查今次車禍原因，並加強監督九巴改善人手問題。記者：李智智

　　兼職車長問題叢生，九巴員工協會副理事長郭偉光表示，九巴車長月薪只有一萬一千八百元，遠低於市場中位數的一萬六千多元，令不少全職車長離職，九巴近幾年為控制薪酬開支，以低薪聘請大量兼職。但他質疑，九巴為求填補大量車長空缺，聘請質素參差的兼職車長，自一二年起一直大力反對九巴聘請兼職車長，並指出本港有不少路段設計複雜，彎多路窄，車長需要長年累月的全職經驗，才能確保乘客安全。

　　兼職多抱玩票心態

　　郭表示，因兼職車長每月只需駕駛數天，每天只有數小時，九巴聘請兼職車長的要求相對全職車長為低。大部分兼職車長只屬業餘性質，甚至抱着玩票心態，滿足自己作為巴士迷的興趣，但當中有不少駕駛經驗和態度欠奉，加上兼職車長身兼多職，駕駛前的精神狀態成疑，令交通意外風險大增。他認為，九巴為求賺錢，罔顧乘客性命。據知，今次肇事的兼職車長駕駛巴士時曾多次發生交通意外，他指責九巴和運輸署容許駕駛紀錄不良的車長繼續任職，「他們必須就今次慘劇負上全部責任！」

　　運輸業薪酬福利低

　　香港巴士業職工聯盟昨發聲明表示，九巴最近加強聘請兼職司機，又大量安排文職員工駕駛巴士，形容是「情況失控」，反映行業人手不足問題，促政府加強監管兼職司機的工作安排。

　　立法會交通事務委員會成員陳恒鑌認為，因運輸行業薪酬福利偏低，導致人手嚴重不足，不少交通行業反映因而勉強聘請服務和技術經驗不足的人士，令交通意外頻生。就九巴的人手問題，政府早前已制定監督職工指引，包括要求九巴改善行車編排，避免車長「追更」 ，及要求九巴應業界改善薪酬福利，以減少人手流失，惟運輸署監管不足，令九巴未有落成改善人手問題，促政府就事件再向九巴施壓，並徹查今次車禍原因。

　　

[pongyee]

可唔可以介定咩叫"呢D司機"？有冇字鑿喺額頭？

[qq809]

呢D咪不顧其他人一切，只求自己任性嗰D！
和河童幫一樣！

[pongyee]

>> 呢D咪不顧其他人一切，只求自己任性嗰D！

你講689？

[老叟]

仿效丹麥，單車代步。

[pongyee]

算780萬人有一半踏單車，香港的道路容得下300萬部單車？塞到癲啦！

講之前用下腦。

[怪俠]

壞情緒絕對影響駕駛安全，自已心情有問題應盡量避免開車，

乘搭公共交通時如發覺C機鬧情緒我會立刻下車，

更加無理由指鬧C機影響他的駕駛情緒，

香港人係時候應該檢討一下得理不饒人的好習慣了。

[怪俠]

老叟兄，

香港已有共享單車，阿怪已經開始去學習使用，確實方便實用兼順便做運動，

但單車本身亦有單車要注意的安全問題。

集運基本是必須的，

工具帶出來的危險始終不及人本身帶出來的危險嚴重。

[qq809]

怪俠真係一矢中的，
人才是最危險的因素！

[pongyee]

人類是地星上最該被毁滅的動物。

[Lam Martin]

>> 呢D咪不顧其他人一切，只求自己任性嗰D！

你講689？
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佢講緊中共同毛澤東果D, 為左乜野超英趕美, 不理中國人民死活, 之後仲為左權鬥, 害死千千萬萬0既中國人.

[Lam Martin]

壞情緒絕對影響駕駛安全，自已心情有問題應盡量避免開車，

乘搭公共交通時如發覺C機鬧情緒我會立刻下車，

更加無理由指鬧C機影響他的駕駛情緒，

香港人係時候應該檢討一下得理不饒人的好習慣了。
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今次我都認同你吖, 平日坐果班車經常脫班, 我都唔會鬧個司機, 一來未必關佢事, 可能係交通問題, 二來條命仔係佢手, 佢唔開快車, 走去同你玩20公里開車你都無佢符.