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13 萬韓式上車盤!Kia Morning Sport GT 試駕

文、攝:Tony Lam

一直以售價便宜及小巧實用作賣點的 Kia Morning,是不少車迷買第一部車的入門首選。今天這部第三代傳人,不論賣相及車廂配備均大幅進步,跑味提升不少之餘,更如韓國明星般潮味十足,加上車廂空間更寬敞,但售價仍然平易近人,性價比更高。

新一代土味全消,Sport GT 版賣相先決
新一代 Morning 作為第三代車型,外型及配備的提升可謂叫人喜出望外,筆者第一眼看見新車後的確是精神為之一振,因為實在不相信原來一直以平實設計的 Morning 竟然可變得如此 Sporty!今天到港的分別有 LX 及 Sport GT 兩個版本,車價為 HK$ 108,000 及 HK$ 128,000,價錢依然叫人無可抗拒。而眼前所試駕的為 Sport GT 型號,賣相用上一身跑化大包圍,白色車身配以紅色部件襯托,年青動感十足,過往的平實氣息全消,觀感絕對不輸歐洲對手。

車頭在巨型頭泵把配下顯得動感十足,相當討好。
LED 日間行車燈配上投射式頭燈,賣相一派高級車氣息。
側鏡及尾燈同為 LED ,設計型格好看。
Sport GT 版本多處配上紅色飾邊,動感大大提升。

空間感強,乘座體驗 Level Up!
巨型的頭燈佔去車首部份極多,看來更是搶眼,單看頭燈組為投射式設計,配以 LED 日間行車燈的組合,就知道廠方並沒有將貨就價,配置絕對不差。再看下方的左右入風口及兩側裙腳,加入了紅色飾邊後頓時為外觀注入生氣,叫人以為 Morning 為一部小鋼炮揭背車的感覺,實在討好。不單頭燈用上 LED,就連兩側鏡指揮燈及車尾剎車燈亦同時用上 LED,高級感十足,平價車感覺一掃而空。外觀上改動雖多,但實際的尺碼則不變,只是車身高度輕微增加了 5mm,不過軸距則來到 2,400mm 的長度,較上代多了 15mm,即時令車廂受惠,不論是頭頂及腳位空間更見充裕,提升乘座感。

車身高度及軸距增加,令車廂空間更鬆動。

Sport GT 版獨有 Keyless 著車
車廂的配置亦令人耳目一新,首先搶眼的定必是那個三幅式軚環,雖然沒有配備轉檔撥片,但賣相及手感相當好,同時亦設有控制按鈕,令駕者控制音響及接聽電話時就更方便。中控台雖然沒有大型觸控顯示屏,但小巧的 2.6 吋 LCD 賣相不俗,而且更支援時下流行的藍牙連接,令電話及多媒體音響均可在車內播放。另外更可找到按鈕式引擎啟動、恆溫冷氣等,可見 Sport GT 版本的配備非常齊全。

慳油最實際
動力方面,由於 Morning 一直以小巧實用代步作賣點,加上只得 959kg 的車重,引擎不需要強大馬力亦足夠應付,所以依然沿用上以往的 1.2 公升直四自然吸氣引擎,配上四前速自動波箱,最大馬力為 84ps,峰值扭力為 121.6Nm,雖然看上去並非亮眼數字,但實際試駕起來則沒有任何力量不足的問題。試車時刻意選擇一條大斜路作衝刺,雖然力量來得不算快,但仍然可輕鬆一口氣衝上頂,沒有叫人覺得腳軟的感覺,再到平路作加速測試,只覺四前速波箱的順暢程度不俗,加速感在平路上明顯來得強大得多,超車動作可爽快完成。不過,最重要的相信是此車的耗油表現,廠方公布的數字為 5.4l/100km,以目前油價計算只是約 HK$0.8 一公里,這樣才是用家們最關注的數字吧。

車價:Morning LX:HK$ 108,000、Morning Sport GT:HK$ 128,000
查詢:2760 9933(Kia Motors)

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