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650 匹極屈機:林寶堅尼 Urus 地球最快 SUV!

文:Tony Lam

千呼萬喚,林寶堅尼 Urus 超級 SUV 終於登場,650 匹最大馬力,3.6 秒加速至 100 公里,極速超過 300 公里,四輪轉向,載住一家大細去雪地沙漠照飛可也,性能絕對屈機。

這部全球惟一的超跑 SUV,賣相貫徹林寶本色,車頭用上巨型入風口,配合家族式 LED 燈組設計,讓人一看就知出自林寶手筆。車身以誇張肌肉感配複雜線條刻劃,低矮而闊的車體營造出極強動感,與坊間 SUV 的笨重感完全沾不上邊,車尾同樣可找到招牌式 LED 燈組及左右四出尾喉,腳下則可選擇 21-23 吋鍛造輪圈組合。由於用上同集團即 Bentley Bentayga、Audi Q7 及 Porsche Cayenne 的 MLB 平台,在模組化底盤結構採用上大量鋁及鋼混合材料,令車重可做到 2,154 kg,亦是跑得快的原因之一。當然,跑得快亦要收得快,所以 Urus 就用上現時世界上最大的前 10 活塞卡鉗配 440mm及後 6 活塞卡鉗配 370mm 碳纖維陶瓷煞車碟!

動力來自一台 4.0 公升 V8 雙渦輪增壓引擎,最大馬力 650 匹,850 Nm峰值扭力,配 8 前速 ZF 自動波箱,靜止加速至 100 公里只要 3.59 秒,0-200公里加速亦只要 12.8 秒,極速超過 300 公里,絕對是世上最快的 SUV。採用四驅是必然的,但林寶的強大當然不止四驅,Urus 就用上同廠大哥 Aventador S 的後輪轉向系統,在不同駕駛模式下,其轉向角度可達 +/- 3 度,低速時會與前輪相反轉向,高速時與前輪轉向相同,以提升穩定性。四輪驅動以 Torsen 中央差速器鎖定控制,正常狀態為前 40 後 60,亦可在不同模式下變為前 70 後 30 或 前 13 後 87,駕駛模式可找到 Strada(街道)、Terra(越野)、Neve(雪地)、Sport(運動)及 Corsa(競技)。

性能強大屈機,車廂設計同樣超級,最搶眼的莫過於中控台部份, 巨型屏幕加上觸控式冷氣按鈕,感覺與豪華大房車睇齊。往下看去,三個巨型拉桿才是重點,分別為駕駛模式、排檔及四驅控制,感覺似揸飛機多過揸車,型到核爆。車廂布局一般為 5 座設計,亦可選擇後排變成兩張獨立座椅,打造出最舒適的乘座空間。貴為超級 SUV,載物空間亦沒有被忽略,車廂就可以由 616 公升加至最大的 1,596 公升,絕對是現時地球上最快又實用的家庭車。香港價錢暫時未有,不過應可在 2018 年第三季交車,有興趣大可去代理落定訂先。

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