流冰提前靠岸，北海道觀光破冰船起航

文：Alex

本周 26 日（周二），位於北海道東部的紋別市發布「流冰接岸初日」（浮冰靠岸第一天）的消息。每年冬季，來自北面俄羅斯鄂霍次克海的浮冰，會被海流帶到北海道東部、鄂霍次克海沿岸地區。對比往年數據，今年「流冰接岸初日」去年早了 13 天，比歷年平均值早了 11 天。

▲紋別的浮冰在本周初靠岸（Photo by aya_hishinuma @IG）

位於紋別市東南方約 80 公里的網走市，地方氣象台在 17 日已宣布「流冰初日」，市民可以從網走市的陸地上，憑肉眼看到鄂霍次克海上的流冰。對比往年數據，今年網走市的「流冰初日」比去年早 23 天，比正常時間早 4 天。網走基本上是流冰的南限，但有少量流冰仍然可以繞過知床半島，流入根室海峽。

▲26 日早上的能取岬，有少量的細碎流冰漂浮在海面上。（Photo by akito385 @IG）

▲能取岬位於網走市北面約 10 公里處。（Photo by aurora_cruise @IG）

鄂霍次克海的流冰又被稱為「冬季使者」。當流冰靠岸之後，代表一般船隻都無法航行，但觀光破冰船卻可以開始營業。破冰船會在流冰區航行約 1 小時，期間會在海洋上清晰地畫出了彎曲的尾流，藍色的海洋和白色的流冰之間，形成非常明顯的對比。此外，天氣良好的情況下，破冰船的乘輅還可眺望南面遠處的知床山脈。

▲網走對出的鄂霍次克海。（Photo by canon_photo21 @IG）

▲29 日在觀光破冰船上拍攝的照片。（Photo by aurora_cruise @IG）

▲26 日在能取岬有細小的流冰靠岸。（Photo by miki.f.130 @IG）

▲流冰在能取岬靠岸。（Photo by miki.f.130 @IG）

▲由能取岬遠眺知床連山。（Photo by flsts.ey @IG）

▲「流冰初日」翌日，流冰在網走對出海岸飄浮。（Photo by yomiuri_aviation_dept @IG）

▲「流冰初日」翌日，貨船駛過流冰。（Photo by yomiuri_aviation_dept @IG）

▲網走觀光破冰船極光號在流冰上航行。（2020 年 2 月 11 日拍攝，Photo by aurora_cruise @IG）

▲鄂霍次克海的浮冰。（Photo by a_ki_raaaaa @IG）

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