文、攝:Alex
早前本網站測試了極其的骰的 Sigma 10-18mm F2.8 DC DN | C 超廣角大三元,今次測試的 Tamron 70-180mm F2.8 Di III VC VXD G2(Model A065),規格與傳統的遠攝大三元頗接近,驟眼看只是遠攝端焦距少了 20mm,但相比起來就更細、更輕,無論影人、風景或生態都會更加輕鬆。
型號中的「G2」代表它是第二代。上代 Tamron 70-180mm F2.8 Di III VXD(A056)在 2020 年 4 月發表,初推出時以 HK$9,600 定價發售,口碑和表現都不俗。3 年多之後發表的第二代 70-180mm F2.8 Di III VC VXD G2(Model A065),用上全新的光學設計,重點是加入了 VC 鏡身防手震功能,但定價僅輕微提升至 HK$9,980,目前只有 Sony E 接環版本。前、後兩代的主要規格差異可參閱下表:
型號 |
Tamron 70-180mm F2.8 Di III VC VXD G2(A065) |
Tamron 70-180mm F2.8 Di III VXD(A056) |
推出時間 | 2023 年 10 月 | 2020 年 4 月 |
定價 | HK$9,980 | HK$9,600 |
接環 | Sony E | |
最大光圈 | 恆定 F2.8 | |
最小光圈 | F22 | |
最近對焦距離 | 0.3m (W) / 0.85m (T) | 0.85m |
放大倍率 | 0.38x (W) / 0.21x (T) | 0.22x |
超微距模式 | N/A | 在 70mm 時採用手動對焦模式拍攝,可對焦至以 0.27m,微距放大率 0.5x |
光學結構 |
15 組 20 片 (3 片 LD 低色散鏡片、2 片 GM 玻璃模鑄非球面鏡片、1 片雙面非球面鏡片、1 片 XLD 超低色散鏡片) |
14 組 19 片 (5 片 LD 低色散鏡片、1 片 GM 玻璃模鑄非球面鏡片、2 片雙面非球面鏡片、1 片 XLD 超低色散鏡片) |
鏡身防震 | 有 | 無 |
光圈葉片數 | 9 片 | |
對焦系統 | VXD 線性馬達 | |
濾光鏡尺寸 | 67mm | |
直徑 x 鏡長 | 83 x 156.5mm | 81 x 149mm |
重量 | 855g | 810g |
全新光學設計,鏡身輕盈
新一代 Tamron 70-180mm F2.8 Di III VC VXD G2(Model A065) 換上全新的 15 組 20 片光學設計,單計鏡片數目會比上代多一片,但特殊鏡片的數目卻少了 2
片。在沒有實拍對比之下,很難判斷哪一支的畫質比較好,但一個客觀事實是,第二代鏡頭在加入了鏡身防震系統之後,重量增加了 45g 至 855g。不過實際拿上手,鏡身感覺依然輕盈,質感亦夠紮實。至於尺寸方面雖然都有增加,但增幅輕微,可以忽略。
上代的鏡身設計完全沒有控制鍵,到了第二代,操控方面有一定改善。在必備的變焦環和控制環之外,還加入功能選擇撥鍵(可自訂 3 組功能)、鏡頭固定鈕,也配備 USB-C 插頭,可配合 Tamron Lens Utility 軟件作功能微調。另外,讓鏡頭鎖定在廣角端的變焦鎖也改變了位置,移至較貼近底部的地方。惟用家要留意想開啟或關閉鏡身防震功能,只能使用相機的功能選擇,鏡身上並沒有實體操作鍵。
外變焦設計重心卻無明顯前移
Tamron 70-180mm F2.8 Di III VC VXD G2 能夠造得比較小,與使用了伸縮鏡身設計有很大的關係。由 70mm 變焦至 180mm,變焦環需要轉動 60°,幅度與鬆緊度都算適中;另鏡身會同時伸長約
26mm。雖然看光學結構鏡頭前組有 8 片鏡片,其中更有 3 片較大型的鏡片,但變焦後鏡身重心無明顯的前移情況,保持平衡的手感。
追焦連拍表現出色
第二代鏡頭沿用 Tamron 旗下最高階的 VXD 馬達,對焦寧靜而快速,表現優異。例如今次測試雖然只配搭 Sony A7 IV,但追拍飛行中的白鷺感覺無甚難度,成功率令人滿意。另外在 7
片特殊鏡片的加持下,使用最大光圈就能獲得十分銳利的成像。鏡身防震系統也是加分之作,從構圖那一刻已感覺到它正在發揮效用,令取景畫面變得穩定。
AF 速度測試
新鏡隨盒附送花瓣型遮光罩,此配件在菲律賓製造。值得一提的是,Tamron 70-180mm F2.8 Di III VC VXD G2 作為品牌旗下的一支高階鏡,產地已由上代的越南改為日本,反映廠方對新鏡的重視。另一方面,全鏡所有接駁位皆加上密封防水處理,接環邊緣也加上膠邊,令鏡頭擁有全天候防水能力,就算在天氣不佳的環境下亦能讓用家安心使用。