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Toyota 與 BMW 合作發展大規模量產氫能車

BMW Toyota 氫能車

文:拍車男


氫能車一直以來都被認為是電動車最有威脅的競爭對手,而且 Toyota 一直沒有放棄研發。在電動車急速發展的同時,亦逼使 Toyota 和其他車廠加快速度研發。BMW 之前便加入了氫能車的研發,並在 2022 年推出過 iX5 Hydrogen。

為了進一步加強氫能車研發,Toyota 和 BMW 這兩大汽車產業巨頭將會在 9 月 5 日簽署燃料電池車合作備忘錄,為氫能源技術的推廣注入更多活力。透過此次合作,未來市場上將見證更多氫能源電池車的誕生,並逐步邁向大規模量產。

在這項合作中,Toyota 將負責提供包括儲氫罐與燃料電池等核心部件,這些都是氫燃料電池車的動力心臟。另一方面,BMW 將運用其在電動車技術上的豐富經驗,致力於提升氫能源車的驅動模式與駕駛體驗。雙方預期將共享平台架構與零件資源,促進技術融合。

Toyota 的 Mirai 氫燃料電池車已經發展到第二代,不僅加氫過程僅需 5 分鐘,續航里程更是達到驚人的 1,360 公里。此外,Toyota 也將這項技術應用到 Hilux Pickup,預求把氫能車帶到不同車款上。

BMW 的 iX5 Hydrogen 在 2022 年推出時只能以小規模量產的方式在德國運行。隨著與 Toyota 的深入合作,能夠期待 BMW 的氫動力技術將更具規模化量產的潛力,這不僅有助於降低 Toyota 氫燃料車款的開發成本,也將推動氫能源技術在全球市場的更大普及。

這場汽車新能源大戰,越來越精彩了。

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