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全新 Tesla Model Y 有甚麼改動?指揮桿回歸了!

Tesla Model Y

文:拍車男

新款 Tesla Model Y 已經發表,究竟舊款有何不同,值不值得升級呢?這篇文章會讓大家有清晰了解。

外觀設計更動感、更科幻
新款 Model Y 的車頭採用了全新的設計,當初新車照片曝光時,不少人第一眼就聯想到小鵬 P7。不過,實車看起來比舊款更有跑格,因為車身骨線變得更豐富,整體運動感更強烈。尤其是車頭燈光設計搭配全新前泵把,令視覺上增添了一份熱血與科幻感。

車尾部分,最顯眼的改變是全新一體式貫穿尾燈,點亮後辨識度極高,特別是在夜間,更顯科技感。除此之外,尾部設計亦經過重新調整,除了不再是一體化,有助降低維修成本外,尾窗的弧度變得較方正,以配合整體造型。

後備箱方面,這次加入了電動椅背調校 功能,只需輕按按鈕,後座便可自動放倒,提升使用便利性。不過,實測後發現放倒後的地台仍有一定角度,未能完全躺平,與競爭對手相比,可能在車中泊方面仍有些許限制。不過,尾箱空間依舊寬敞,而且設有「浴缸位」,提供額外儲物空間。

實用性提升!前備箱變身「流動冰櫃」
新款 Model Y 的前備箱亦有小升級,新增了排水孔設計。這個改動在日常使用時可能沒太大感覺,但如果你喜歡露營或戶外活動,就能夠將前備箱變成「流動冰櫃」,放入冰塊與冷飲,享受清涼。而且排水孔可以扭緊或鬆開,控制排水效果。

輪圈升級,提升操控與靜肅性
這次 Model Y 亦換上了全新 Helix 2.0 輪圈,並升級至 20 吋。Tesla 官方表示,新輪圈的設計可進一步提升穩定性並減少行駛時的噪音,提供更舒適的駕乘體驗。

內裝細節調整,後座新增娛樂屏幕
與新款 Model 3 一樣,Model Y 的後座亦新增了一塊 8 吋娛樂屏幕,除了能夠調節冷氣與座椅加熱外,還支援 YouTube 觀看影片及內置小遊戲,為後排乘客增添娛樂性。

座椅方面,新款 Model Y 的椅墊厚度有所增加,提升承托力。實測後,坐感雖然與舊款差距不大,但依然維持 Model Y 一貫的寬敞與舒適。

指揮燈桿終於回歸!
值得一提的是,新款 Model Y 並未採用 Model 3 或 Cybertruck 那種「去掉方向燈撥桿」的設計,而是保留了傳統指揮燈撥桿,對於不少駕駛者來說,這無疑是個好消息。中控台整體設計雖然沒有太大改動,可是中控中央的儲物容量空間比以往更深,能夠讓用家擺放更多物件。

香港右軚版先以限量方式推出
至於香港右軚版會率先在 5 月推出限量 Launch Series,並提供後驅與四驅長續航兩個版本,讓準買家有更多選擇。後驅版 配備 62.5kWh 電池,WLTP 續航力達 466 公里,快充支援最高 175kW,0-100 km/h 加速只需 5.9 秒,擁有 295 匹馬力及 440Nm 扭力。輪圈方面,標配 19 吋,但如果想升級至 20 吋 Helix 2.0,就需要額外支付 1.5 萬港元。至於一換一後的售價,則由 33.9 萬港元起。

如果想要更強的性能與續航,四驅長續航版會是更吸引的選擇。這個版本搭載 80 kWh 電池,WLTP 續航力提升至 551 公里,並支援高達 250kW 快充。動力表現亦更強勁,0-100km/h 只需 4.3 秒,擁有 456 匹馬力及 674Nm 扭力,一換一後的售價為 42.7 萬港元起。

新款 Model Y 不僅外形更討好,在設備上亦明顯聽取了用家意見作出改善。不過,市場之前盛傳的六座版本這次並未見影,是否會在之後推出,仍然值得關注。

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