文：拍車男
平治自電動車銷售情況不理想後，現正積極調整電動車策略，曾經的 EQ 系列逐步轉回至傳統車系。據外媒的新報道，身為電動車車系中主力的 EQE 和 EQE SUV，傳聞最快將於 2026 年停產，並會用新一代的 C-Class EV 和 GLC EQ 所填補。
據外媒 "Autocar" 報道，平治內部重新評估後，認為產品線重疊，所以要解決，這兩款新車型將採用 800V MB.EA-M 平台打造，取代現有 EQE 和 EQE SUV 的市場定位。儘管先前有消息傳出 EVA 平台將從 400V 升級至 800V 架構，但 "Autocar" 表示，這項升級僅會應用於旗艦車型 EQS 和 EQS SUV。
傳聞將於 2026 年上市的 C-Class EQ，預計將配備氣壓懸掛、後軸轉向等高階技術，將能彌補與現有 EQE 的性能差異，提供不亞於甚至更佳的駕乘體驗。
至於預計在今年慕尼黑車展亮相的 GLC EQ，在實用性方面更是有明顯優勢。其行李箱容量高達 570 公升，並額外設有高達 128 公升的前行李箱，遠超過 EQE SUV 的 520 公升。此外，GLC EQ 更具備高達 2,500 公斤的牽引力，大幅提升了車輛的多功能性。
雖然平治發言人對此傳聞不予置評，僅表示「對現有與未來車型不予評論」。可是按現時平治的產品線推斷可信性甚高，此策略能否成功，有待觀察。
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