新聞中心 最新消息

Dyson CameraJet 測試:以 AI 鏡頭與水牙線重塑潔齒體驗

文:Tony

260907_camerajet_56.JPG

Dyson 近年涉獵不少全新市場,耳機、手提風扇等都是全新嘗試,近日更推出首款帶有鏡頭的 CameraJet 電動牙擦。市面調查顯示,一般人平均只刷牙 45 秒,遠少於牙醫建議的 2 分鐘。Dyson 為了重新定義電子牙刷並改善整體擦牙流程,推出了這款結合影像辨識與水牙線技術的旗艦級護理產品。今次就會同大家實試這個售 HK$4,290 的 Dyson CameraJet,看看使用體驗是怎樣。

全新設計與配件細節

Dyson CameraJet 在機身與配件設計上均展現出極高的科技感。牙擦採用重新設計的結構與雙層聲波震動技術,機身通過 IP27 認證,支援 Wi-Fi 連線與可拆式電池。前端配備大小僅約 1 平方毫米、如鉛筆尖般細小的鏡頭,並內置 12.5 毫升的反重力水箱,隨附的牙刷頭亦內置 RFID 晶片。機身設有開關及啟動/暫停按鍵,並提供「同時擦牙及噴洗」、「只擦牙」以及「只噴洗」三種運作模式,配合多段擦牙力度,滿足不同使用情境。在配件與包裝方面,套裝內除了配備多功能充電底座外,包裝盒內還會附帶兩支專屬刷頭、無泡沫牙膏以及漱口水各一支,讓用家開箱即可體驗全套口腔護理方案。

260907_camerajet_18.JPG
▲Dyson CameraJet 及底座

260907_camerajet_20.JPG

▲前端配備大小僅約 1 平方毫米、如鉛筆尖般細小的鏡頭

260907_camerajet_29.JPG
▲內置 12.5 毫升的反重力水箱

260907_camerajet_32.JPG
▲機身設有開關及啟動/暫停按鍵
並提供「同時擦牙及噴洗」、「只擦牙」以及「只噴洗」三種運作模式

260907_camerajet_35.JPG
▲機身通過 IP27 認證

260907_camerajet_16.JPG
▲包裝隨帶無泡沫牙膏以及漱口水各一支

260907_camerajet_17.JPG
▲附帶兩支專屬刷頭

260907_camerajet_39.JPG

260907_camerajet_41.JPG

260907_camerajet_40.JPG

260907_camerajet_42.JPG
▲牙刷頭亦內置 RFID 晶片,估計有防偽作用

下一頁為實體使用體驗與建議

第 1 頁第 2 頁
最新消息
1 小時前
近年 Kodak Charmera 等「復古迷你相機」爆紅,但 Leica 早在 1950 年代已經玩過真正的「掌心相機」。Leitz Photographica Auction 拍賣行最新公開... (繼續閱讀)
7 小時前
Fujifilm XF 50-140mm F2.8 R LM OIS WR 一直是 X 系統中相當重要的恆定大光圈遠攝變焦鏡,擁有 76-213mm 等效焦距。雖然此鏡的畫質與光圈固然吸引... (繼續閱讀)
9 小時前
Breville 全新旗艦機 BES985BSS(Oracle Jet)首度導入 Cold Extraction 冷萃黑科技,3 分鐘內完成從研磨到萃取的全程,打破傳統 12–24 小時冷泡限... (繼續閱讀)
10 小時前
Sigma 或將推出全新 APS-C 中長焦變焦鏡。最新流出圖片及規格顯示,新鏡名為 Sigma 50-120mm F2.8 DC OS | Contemporary,採用恆定 F2.8 光圈,Son... (繼續閱讀)
11 小時前
AI 影像生成愈來愈逼真,過去大家多數擔心它會影響新聞、攝影比賽或社交平台內容真假;但近日一宗短租民宿糾紛,卻將問題推到更貼近日常生活的層面... (繼續閱讀)
12 小時前
csl. 推出「HKT.AI x csl. AI 全能助手計劃」,配合全新 iPhone 18 Pro 系列上市,提供高達 HK$5,492 手機折扣與服務優惠,包括 HK$3,300 機價減免... (繼續閱讀)
14 小時前
Nissan 旗下賽車與性能品牌 NISMO 正式跨出日本,於澳洲墨爾本 Ferntree Gully Nissan 經銷商成立全球首座海外 NISMO Performance Center。新據點將... (繼續閱讀)
18 小時前
Google 宣佈免費版 Gemini 將改用效能較低的 Flash-Lite 模型,導致邏輯推理與事實準確度下降,幻覺與不實資訊風險明顯增加。免費用戶無法再使用 G... (繼續閱讀)
19 小時前
華為與高通達成多年期全球專利授權協議,涵蓋5G、AI、計算架構及網路技術等關鍵領域,並依FRAND原則推動公平合作。協議亮點在於高通將直接收購華為... (繼續閱讀)
1 日前
相機未來可能不再是一部一部獨立開發,而是像汽車般,共用一套底層「平台」再組合出不同產品。日本《日本經濟新聞》近日訪問 Nikon、Canon、Sony ... (繼續閱讀)